随着三胎政策的实施，MPV车型受到广大车主的青睐，别克GL8以陆上公务舱自居，它的内部空间和舒适度还是不错的，新款GL8以七座为主，也六座和四座可选，官方共推出了17款车型，售价区间为23.29万——53.39万 。
外观上，新款GL8采用别克家族全新设计语言，前格栅采用大尺寸飞檐铠甲式设计，格栅两侧连接LED矩形灯组，看上去呈现一体式效果；前杠两侧增加了仿进气口造型设计和贯穿式前保险杠下部镀铬饰条 。
文章插图
侧面设计跟老款车型基本相同，侧面整体流线设计还是比较可观的 。车尾部分，嵌入了横向镀铬饰条的尾灯棱角分明，这可以说是当下比较流行的设计了，它还能拉宽尾部的整体视觉效果 。
文章插图
文章插图
坐进车内可以看到整体内饰质感还是不错的，大面积的软材料包裹，个别地方还采用了皮绒材质覆盖，摸上去很舒服，整体质感也得到了提升；科技方面除入门版外其他车型都配备12英寸或者12.3英寸的中控屏，标配车联网、OTA升级功能和语音识别控制功能 。
文章插图
文章插图
配置和空间可以说是新款GL8的亮点，新款GL8大部分车型采用7座设计，座椅织物，仿皮+真皮，真皮座椅三种材质 ， 七座车型采用2+2+3座椅设计，高配车型的座椅配备加热、通风功能，第二排座椅配备通风和按摩功能，并且后排座椅可以放倒，更增加了空间的灵活运用 。
文章插图
文章插图
文章插图
配置方面配备，高配车型配备主动安全预警系统，主动刹车，并线辅助和车道保持功能；辅助驾驶方面高配车型配备360度全景影像，自动变道辅助，L2级辅助驾驶和自动泊车入位功能 。
动力上，新款别克GL8路上公务舱搭载2.0T发动机+48V轻混系统，发动机的最大功率可达174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱 ， 可承载过大扭矩，性能比较稳定 。
文章插图
底盘系统配备前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂 ， 这也是比较常见的前后独悬设计，舒适性和稳定性都是不错的 。
文章插图
文章插图
【别克gl8陆上公务舱48v轻混测评 商务车油电混合动力】 写在最后：新款GL8的空间表现和整体配置都是不错的 ， 还有就是它的动力性也是不错 ， 外观方面存在很大不同意见
