现在的汽车市场里，产品量越来越多 ， 各个厂家之间的竞争也越来越激烈，特别是在国产品牌这几年的进步可以说是有目共睹，经过了前几年国产车大转变之后，选择国产车的消费者越来越多 。相比以前，15万以内的合资车在市场中的份额逐渐在萎缩 ， 以前稳坐销量头部的日系和德系，这几年的销量都出现了不同程度的下滑 。今天给大家推荐的就是10-15万元之间的国产车，这些车型也都是粉丝朋友们非常关注的车型 。话不多说咱们一起来看看 。
艾瑞泽8
指导价：10.89-13.29万元
经销商优惠：（暂无）
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作为奇瑞艾瑞泽系列的全新产品，艾瑞泽8采用了“Art in Motion”设计理念，整体视觉效果非常时尚 。同时，新车还提供了双前脸设计，一种为前格栅采用类似蜂窝状样式 ， 视觉效果偏运动化；另一种前格栅则采用纺锤形样式，视觉效果更加沉稳一些，满足了不同人群的喜好 。车身侧面修长的车身线条搭配全新多条辐轮圈 ， 整体看上去颇具运动感 。车尾造型同样吸睛，贯穿式的尾灯符合当下主流设计趋势，尾灯的中间还标有“CHERY”品牌标识 。
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内饰里最抢眼的莫过于由10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏组成的双联屏 ， 其尺寸甚至会给你带来一些“新势力大屏”的既视感，并且在设计方面更倾斜于驾驶员，更方便操作，值得一提的是，中控屏内置雄狮智云LION 5.0系统 ， 除了支持语音识别外，它还支持7种手势识别，车机功能相当丰富 。
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动力方面，搭载鲲鹏动力1.6TGDI，匹配高效机能7速湿式双离合变速箱，带来最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，百公里综合工况油耗低至6.5L 。此外，新车还有一大亮点，它就是基于全球NCAP五星安全标准设计的“魔方”智享座舱 。
其实艾瑞泽8呼声如此高涨 ， 首先是因为奇瑞这个品牌经过多年发展已经有着较好的口碑，特别是其明星产品瑞虎8以及子品牌星途的产品 ， 确实都做得很不错 。
比亚迪秦PLUS
指导价：9.98-17.88万元
经销商优惠：（暂无）
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秦PLUS采用Dragon Face设计，展现气吞八面进取之姿的八面龙吟前脸、营造出强大气场的亮黑色空气动力学翼片、犹如箭羽般凌厉锋芒的箭羽龙睛LED前大灯等，均继续保留着 。车侧部分 ， 依旧是修长优雅的三厢造型，搭配上龙爪之痕贯穿式LED尾灯，以及新增的墨玉蓝车色后，新车的颜值在同级中 ， 妥妥的顶流水准 。
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内饰方面，采用环抱式设计 ， 保持了家族化的风格 。三幅式方向盘设计简洁，握感俱佳 。中间搭载了可旋转式大屏，内饰配备大面积的钢琴烤漆工艺饰板，在视觉层面将整个中控的质感进一步提升，同时还有氛围灯的点缀，带来科技、轻奢的内饰氛围，对比合资车优势明显 。智能化方面，12.8英寸8核自适应旋转悬浮屏幕，一直都是比亚迪品牌的拿手好戏 ， 并且配备了DiLink 4.0(4G)智能网联系统 。
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动力方面，搭载的DM-i混动系统由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量刀片电池组成 。同时，也照例提供了55km和120km两个不同版本的车型 。其中 ， 秦PLUS DM-i冠军版的55KM版本电机总功率为132kW，总扭矩为316N·m，0-100km加速时间为7.9秒，在NEDC工况下的纯电续航能力为55km 。
最近两年 ， 身边不少朋友都买了比亚迪的车，其中最多的依然是宋PLUS DM-i，也正是由于它的市场表现火爆，订单周期可真是挺长的 。然而对于预算低一些的，并且选购轿车的朋友们来说，秦PLUS DM-i确实是一个不错的选择 。
领克 03
指导价：13.78-25.68万元
经销商优惠：3000元左右
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新一代领克 03 采用了面积更加夸张的前进气格栅和战斗气息更加足的前杠大包围和两侧的黑化风刀装饰 ， 带来了全新的运动视觉冲击力 。车尾部分，采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计 ， 每颗灯珠还都是竖条状的，点亮时还有动态流水效果，把两侧尾灯和 LOGO 弄了个贯穿式的效果出来，但这不是亮点，底部巨大的扩散器才是 。再加上底部中间的赛车式刹车灯，超车效果拉满 。
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【15-20万左右的国产车推荐 10-15万的国产车】 内饰部分，采用12.3英寸仪表+12.8英寸中控大屏，搭高通骁龙8155芯片，中控台下方储物格还集成了无线充电功能，此外新车还配备了电子挡把、AR-HUD、换挡拨片、自动分区空调、全景天窗等 。并配备了Lynk Co-Pilot智能辅助驾驶系统 ， 包括12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+4颗高清环视摄像头+1个前视高精摄像头，支持多达25项智能驾驶辅助功能 。
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动力方面 ， 提供燃油版、性能版、混动版等多种动力系统可选 。其中，普通燃油版车型搭载Drive-E 2.0TD T5涡轮增压四缸发动机，最大功率254Ps，最大扭矩350N·m，传动系统将匹配7速湿式双离合变速箱 。另外，性能版车型搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压四缸发动机，最大功率265Ps，最大扭矩380N·m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱以及第六代博格华纳四驱系统 ， 0-100km/h加速时间仅为5.7秒，最高时速可达250km/h 。混动版车型搭载DHE15 1.5TD混动专用涡轮增压发动机，并匹配一个前置电动机和1.82kWh的三元锂电池 ， 其系统综合功率245Ps，最大扭矩545N·m，传动系统匹配3挡混动电驱DHT Pro系统，WLTC综合工况下油耗仅为4.5L/100km 。
相信选择领克03肯定都是更看重驾驶乐趣的年轻人 ， 在启动的那一刻，暴躁的排气声浪便会激活你的驾驶欲望，领克03的底盘和操控性能的调校都可圈可点 。
