国二排放的车能过户吗
本地车过户到本地户没有任何限制，要转到其他城市的话就要按照当地的政策 ， 符合了就能过户 。国二、国三、国四和国五标准的相关知识：1、国二标准与国一标准相比，单车污染物排放一氧化碳降低30．4% ， 碳氢化合物和氮氧化物降低55．8%，于2004年7月1日开始实行的；2、国三标准是2007年7月1日开始全国实施的，国三车为了降低污染物排放在技术方面对发动机和排气系统进行了升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级，国三较国二的污染物排放总量要降低40%；3、国四标准是2010年7月1日全国实施的，也是目前大多数省市还通用的尾气排放标准，国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，使污染物排放标准较国三降低50%到60%；4、国五标准于2018年1月1日开始全国实施 ， 对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻 。相比国四标准 ， 氮氧化物排放量要降低25%，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，既降低了大气污染，还要防治雾霾 。国二排放标准能审车吗
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视具体城市而定 。部分城市已经禁止国二标准的车辆通过年检，以河北省为例：1、从2017年11月1日起，“国二”排放标准的车已禁止在工作日期间进入河北石家庄、保定和廊坊市的主城区，这也意味着，这些城市主城区的“国二”车，已基本没什么使用价值 。“国二”限行是从上海、北京开始的，在环保压力之下 ， 其他城市逐渐效仿；2、北京为限行“国二”，还是做了一点功课的：车主在选择报废“国二”车时可以领到最高1.2万元的补贴；有些“国二”的车，经过检测达标的还可以升级成“国三”；3、石家庄主城区的这些“国二”车就悲催了 。工作日不能出来 ， 车主留着它们也没太大用，但你想卖掉，谁又愿意买这种“鸡肋车”“国二”车现在是没办法跨区域交易的，只能卖给本地，具体说，只能卖到本市暂时没限行的郊县；4、“限行”风头这么紧，范围扩大的预期非常强烈，就算郊县有人买，出价也非常可怜，连正常价格的一半都给不到 。
