这种说法非常不科学 ， 也是错误的 。而这也是很多人对汽车安全的严重误解 。车身铁皮指的是车身覆盖物，只起到美观和气流导流的作用 。一旦发生碰撞，车身铁皮无法保护车内乘客 。
所以车身铁皮的厚度不会影响车的安全性 。
车身框架是保护乘客安全声明的装置 。
车身框架是安装汽车所有部件的基础 。车身面板安装在车身框架上，发动机、底盘、变速箱都安装在车身框架上 。
车架的设计和材料决定了一辆车是否安全 。
框架越硬越好 。该软的地方软，该硬的地方硬最好 。
车架的前后部分比较软，但是驾驶舱比较硬 。
发生碰撞时 ， 驾驶舱不允许塌陷，但车头和车尾需要塌陷 。车头车尾的塌陷可以吸收能量，可以保护车内乘客的生命安全 。
汽车是否安全不应该取决于面板的厚度，而应该取决于专业机构的碰撞测试结果 。
【车身铁皮薄真的不安全吗 车身铁皮薄真的不安全吗】专业的汽车碰撞试验可以模拟一些事故 。
