发动机六缸排列顺序
6缸发动机气缸排列顺序：1、直列6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5四行程直列六缸发动机的发火顺序和曲拐布置：四行程直列六缸发动机发火间隔角：720°\/6=120°，六个曲拐分别布置在三个平面内，点火顺序是1-5-3-6-2-4；2、V型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型气缸序号的排列方法是不统一的 。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6 。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6；3、如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5 。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2四冲程V型六缸发动机的发火间隔角仍为120° ， 3个曲拐互成120° 。工作顺序R1-L3-R3-L2-R3-L1 。面对发动机的冷却风扇，右列气缸用R表示，由前向后气缸号分别为R1、R2、R3 。发动机节温器的作用是什么
节温器根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力 ， 保证发动机在合适的温度范围内工作：1、节温器必须保持良好的技术状态 ， 否则会严重影响发动机的正常工作 。如节温器主阀门开启过迟 ， 就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长 ， 使发动机温度过低；2、主要使用的节温器为腊式节温器，当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态 ， 节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环；3、当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩 。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启 。这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回发动机 ， 进行大循环；【发动机六缸排列顺序 六缸发动机顺序怎么排列】4、节温器大多数布置在汽缸盖出水管路中，这样的优点是结构简单，容易排除冷却系统中的气泡；缺点是节温器在工作时经常开闭 ， 产生振荡现象 。
