东风风行x3多少钱
东风风行x3：1、景逸X3搭载了一台1.5升自然吸气发动机，最大功率为88kW，最大扭矩为143Nm，这款是来自三菱的4A91S型号发动机 。它在自主品牌车型中的使用率不低，像V3菱悦、华晨骏捷FRV、海马M2等车型上用的都是这款发动机；2、技术上依旧采用了MIVEC可变气门正时和升程控制系统 。传动方面，匹配了5挡手动变速箱 。换挡行程不算短，但挡位很清晰，入挡顺畅不会有生涩的感觉 。哪怕初次操作也很容易上手，换挡手感在同级别车中算是比较优秀的；3、动力方面，也许是受到景逸X3车重等因素的影响，这台1.5L发动机的动力输出并不像搭载在V3菱悦上那样有劲 。正常驾驶的话 ， 只能说是够用 。挂上一挡，油门调校的有些灵敏，动力输出不是太线性，车辆在起步阶段会有撮车现象；4、升入二挡后，油门的反应变得有些迟缓，发动机转速攀升也很慢 。车辆在低速下的扭矩输出比较一般，在行驶至上坡路段有些乏力 。如果按照较为经济的换挡方式，比如转速在2000rpm-2500rpm之间，车辆的加速表现不会给你太多信心 。想要轻松地完成超车并线等动作，只有踩下油门拉高发动机的转速 。在正常状态行驶下 ， 将升挡时机控制在3000rpm左右；5、这时车辆的表现会有明显好转，不过随之发动机的噪音也变的更加明显，当然油耗也会相应增加 。底盘采用了舒适性的调校，悬挂采用了前麦弗逊式独立，后拖拽臂式非独立的结构 。转向系统为机械式带液压助力结构 ， 方向盘两侧有一定的虚位行程，转向精准度其实对于这款车来讲并不是非常重要的 。重要的是转向力度很轻巧，无论是原地或者低速状态下，方向盘都不会成为驾驶者的负担 。实际行驶中 ， 车辆的底盘调校并没有想象中的舒适，遇到颠簸路段坐在车内的感觉比较明显 。底盘表现也不是十分扎实，车身会间接性的有晃动现象 。悬挂倒是比较硬朗 ， 两侧有一定的支撑力，在转弯中车身不会有大幅度的侧倾姿态 。东风风行t5l质量怎么样?
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东风风行t5l质量还不错 ， 挺好的，这款车的配置：1、风行T5L搭载与腾讯联合研发的“Futurelink3.0”车联网系统 ， 采用全新的腾讯车联TAI汽车智能系统 ， 提供智能导航、智能社交、智能语音、智能听等功能；2、可以轻松实现智能导航、电台和QQ音乐在线听等功能，在车载系统中用微信登录，可以通过智能听服务和智能语音系统与以上功能实现无缝衔接，并能与微信好友实现智能交互；3、此外，风行T5L还配备了“手机APP智能蓝牙钥匙”、远程启动车辆、远程遥控升降窗等智能软件，满足了消费者对购买家用车的中层需求；4、安全上 ， 风行T5L搭载具备Mobileye图像识别技术、ADAS智能驾驶辅助系统，具备ACC自适应巡航、LDW车道偏离报警、LKA车道保持辅助等驾驶辅助功能 ， 并通过FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动联合作业在发生险情时及时将碰撞风险降至最低；5、IHC智能远光灯控制系统则可自动调整远光灯亮度 ， 避免对他人形成干扰 。配合全系标配的ESP9.3车身电子稳定系统，构建了360°安全圆弧式的无死角防护 。
