经济省油的驾驶方法
除了车辆本身的油耗表现外 ， 驾驶习惯、车辆保养和驾驶环境也是油耗仪变化较大的主要原因 。车主可以在每次加油时将辅助里程表重置为零 ， 计算下一次加油时的里程，再与上一次加油量相除 ， 即可知道平均油耗 。一方面可以提醒自己开车时懂得省油，可以辅助检查油路系统和油针是否有故障 。？？1秘诀不要放过行李中沉重或不必要的物品 。一辆车的发动机效率和马力输出特性是基本决定的，车身(车上的乘客和物品)的重量和负荷决定了最基本的油耗 。通常很多人把后备箱当成仓库来存放一些不必要的东西，这些东西的重量不仅影响汽车本身的加速性能，还无形中增加了汽车的油耗 。？？2小贴士:起步时不要踩油门，加速要快，不必要刹车 。不要突然大幅度加油或紧急刹车，因为这些动作会造成不必要的油耗损失 。尽量稳速行驶，油耗高的原因之一就是快和慢，尤其是突然把油门踩到底的加速方法特别费油 。另外，在大都市开车，走走停停都是正常的，但还是要避免离车太近，以免频繁踩油门刹车 。最好避开高峰时段，以免增加不必要的油耗 。？？省油驾驶的秘诀:新型电子喷气发动机自走车在车辆加速到一定速度或以上(如80 km/h或以上)时，会停止从发动机喷油器喷油，计算机会控制发动机喷油器停止喷油 。当车速缓慢降低到一定速度时，将恢复燃油喷射 。那些会好好利用这个功能的人，可以说是省油驾驶的高手 。因此，当我们踩下油门加速时 ， 当车速达到预期范围时，我们可以很容易地放下油门 。你会发现发动机转速rpm会略有下降 ， 但车速保持不变 。这是节省燃料的聪明方法 。？？秘诀是使用符合原厂规格的优质机油 。节约燃料是有帮助的 。一旦使用不当，就是劣质 。再生？或者不符合原厂规格的机油会因润滑不良或不足而降低发动机的效率，不仅会消耗更多的机油，还会对发动机造成相当大的损坏 。另外，机油要定期更换，因为如果机油变质产生油泥 ， 会降低润滑能力，降低动能输出，增加油耗 。？？5小贴士:定期检查空空气滤芯和火花塞的使用情况空空气滤芯长时间不更换，会增加/[k0/]空气和汽油的混合比，导致空气少气多，火花塞积碳，行驶不顺畅，造成油耗异常 。？？6.秘诀就是使用原厂规格的轮胎，保持原厂推荐的胎压 。轮胎尺寸和胎压也与油耗密切相关 。目前市场上流行更换大尺寸轮胎 。虽然可以增加抓地力，但实际上对油耗不利 。？？7加油小技巧最后 ， 我建议为了一分钱油加一分钱，加油的最佳选择是——早上太阳还没有升高温度的时候，这样加的油是“最多的” ， 因为早上的油是冷凝的，此时汽油的密度最高 。经济油耗之我见
最近我一个人没什么好想的，说经济速度和油耗，但是经济速度是多少公里？什么是经济油耗？在我看来，经济速度就是让汽车以最少的油耗发挥最大的动力；经济油耗是在经济速度下对应的油耗 。这似乎有点绕弯 ， 但仔细想想还是有道理的 。应该说，同一辆车的经济速度和油耗也是不同的，不应该是一个固定的数字 。比如北京现代2.0的经济油耗不到7L/ 100 km ， 但只是指车速稳定在90 km/h时的油耗，一辆车有几个挡位，对应几个经济油耗 。为什么这么说？应该是每个档位有自己档位的最佳发动机转速，低于或高于这个转速油耗都会增加 。当速度低于最佳速度(除了滚动)时，发动机处于高负荷状态，就像骑山地车时启动一样 。发动机通过增加燃油喷射来克服高负荷 。当转速高于最佳转速时，发动机高速运转 ， 消耗大量能量为高速行驶提供动能，油耗自然增加 。因此，如果你在每个档位都达到并保持他的最佳速度，你就可以节省燃油 ， 这就是为什么你在同一个城市开车 。同样的车型，有的人油耗高达11-12L，有的人只有8-9L 。现在我们来谈谈如何在城市里开车省油 。在城市里开车的特点是红绿灯多 ， 交通堵塞频繁 。因此，为了节省燃油，首先要知道你所驾驶的车辆换挡所需的发动机转数 。该参数应在手册中 。然后是实际操作 。改掉低速或高挡开满车的坏习惯 ， 这样不仅省油，而且对发动机有害 。也要杜绝长时间高速不升档的错误操作 。正确的操作是观察前方车辆的行驶情况，最好能看到前方有三四辆车 。根据路况选择合适的档位，保持在比最低换挡速度低一点 。此时发动机充满动力，油耗最佳 。偶尔，如果你超过了最小换挡次数，不要轻易换挡 。你要判断车头是否适合你要加的挡位对应的速度，否则会造成高速低速行驶或刚换挡就降挡，导致发动机失去稳定性，油耗相应增加 。此外 ， 还应该在大油门处停车后再滑下挡空挡，以为这样省油，但使用废油不安全 。目前电喷车并不提倡空挡位滑行，因为空挡位滑行有时候对于电喷车来说不仅省油还浪费更多的油 。这方面的相关文章很多，这里就不介绍了 。简而言之 ， 在城市中行驶时，不同的速度应该对应不同的档位 。如果掌握好档位，速度合适，也可以达到或接近经济油耗 。【汽车驾驶省油技巧 经济省油的驾驶方法】
