汽车保养项目有哪些多久做一次
每次许多骑手去4S商店维修，他们总是看起来很尴尬 。维持什么和改变什么取决于4S店员的嘴 。很多骑手朋友更换的零件比别人的4万公里质保还多，非常苦恼 。汽车保养项目有哪些？你多久必须做一次？发动机油(也称为润滑油)相信所有骑手都熟悉机油(也叫润滑油) 。它的作用是润滑发动机，冷却，减震和缓冲，减少磨损 。我们在购买机油时知道，机油有三种:全合成机油、半合成机油和矿物机油 。全合成机油:全合成机油的优势在于全合成机油具有更好的高低温性能，换油周期更长 ， 适用于更差的车况，但相对而言，全合成机油的价格要高于其他类型的机油 。一般在10000-12000公里左右更换 。如果不经常启动，油会乳化 ， 失去功能，大约一年后需要更换 。半合成机油:半合成机油的更换周期一般在8000-10000公里左右，价格和性能相对均衡 。矿物油:这种油通常需要在5000公里左右更换 。与半合成机油和合成机油相比，价格相差不大 ， 不建议使用该类型的机油 。需要提醒的是，现在有很多涡轮增压发动机烧机油 。如果你的车运气不好，你应该多注意油尺的刻度 ， 防止缺油造成发动机损坏 。三个过滤器机油滤芯、空空气滤芯和空调节滤芯合称为汽车的三大滤芯，其中机油滤芯相信大家都很熟悉 。毕竟要换油 。为什么呢？滤油器的作用是清除油中的各种杂质，保证润滑系统正常，因此在换油时，滤油器应与油一起更换 。空空气滤芯:顾名思义，用于过滤空空气，保证发动机进气的清洁度 。通常每2万公里或2年更换一次 。每次小保养都需要用气枪吹气 ， 以确保空空气滤芯的清洁度 。空滤芯:其作用是过滤室内空空气，防止车外灰尘和异味进入车内，影响驾驶环境 。也是2年或2年左右更换一次 。主要维护项目:切削液冷却液也是防冻液，它的主要作用是带走发动机冷却的多余热量，同时防止管路中的冷却水在冬季冻裂散热器 ， 冻结发动机缸体 。此外，冷却液还可以保护冷却部件不受腐蚀，是发动机不可缺少的液体 。一般来说，冷却液更换周期约为4年6万公里 。检查冷却液时，冷却液容器上有两个符号:最大(最大)和最小(最小) 。更换冷却液时，冷却液容量不能超过最大值 。如果冷却液低于min，则意味着需要添加冷却液 。制动液刹车油又是制动液 。打开发动机盖，看到括号内有圆圈的标志 ， 是刹车油加注口 。刹车油有一个固有的特性，就是吸水 。但长期使用后油水分离，沸点不同 ， 性能会降低，影响制动效果 。所以建议每次大保养(约4万公里)更换刹车油 。当然，更换周期可以根据个人车辆情况相应缩短 。更换刹车油要注意两个问题 。那就不要搞错型号 。有DOT3、DOT4、DOT5之分 。这辆车用什么型号会写在刹车油壶上 。您必须选择相同的型号 。大多数汽车使用DOT4 。其次 ， 空气不能进入刹车油更换 。一旦进入空气 ， 就要排干净，否则刹车会变软，制动效果变差 。转向油转向油是汽车转向泵中使用的一种特殊液体，它可以通过液压使方向盘变得很轻，类似于自动变速箱油、刹车油和减震油 。在主要维护期间也要更换 。汽车转向油的更换周期一般为2年或4万公里，需要彻底更换 。同时每半年要检测一次 ， 损失需要及时弥补 。汽油滤清器汽油滤清器的功能与机油滤清器相同，只是汽油滤清器用于过滤汽油杂质，防止杂质进入并损坏电喷系统 。目前大多数车型的汽油滤清器都有内置滤芯，一般在8万公里左右更换 。如果滤芯是外置的，建议在2万公里左右更换 。当然，如果太脏或者堵塞 ， 车辆会无法加速，启动困难，要及时更换 。火花塞火花塞也是每次大保养都必须了解的项目，因为火花塞的作用是点燃和点燃气缸内的可燃混合气体 。一旦工作时间过长，会使发动机运转不均匀而产生抖动，甚至造成缺缸、失火，同时会使发动机更加耗油，所以火花塞的作用非常重要 。目前火花塞有三种:铱火花塞:约8-10万公里更换 。铂金火花塞:5-6万公里更换 。镍火花塞:2-3万公里更换 。润滑油变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，每个变速箱的设计都不一样，所以原厂都有自己指定的专用变速箱油 。至于变速箱油 ， 可以起到散热、润滑、耐低温等作用 。，从而保证变速箱的正常工作，延长传动装置的使用寿命 。目前有的变速箱终身免维护 ， 有的需要定期换油 。更换变速箱油后，变速箱换挡会更加平稳 ， 同时可以防止变速箱抖动、异响、跳车和故障 。因此 ， 在特定的循环中仍然需要更换变速箱油 。自动变速箱油更换周期约8万公里，手动变速箱油更换周期约12万公里 。需要提醒的是，更换变速箱油并不是换油那么简单 。重力法换不干净油的原因是变速箱内储油的地方太多 。最好用循环机换油 ， 这样杂质可以一起处理 。制动块严格来说，刹车片没有特定的更换周期，因为它是易损件 ， 刹车片上的压力因使用情况而异 。所以在更换刹车片的时候，要注意刹车片的厚度 ， 然后再考虑是否需要更换 。一般更换时间在4万公里左右，如果你是温柔的司机，可以延长到6-8万公里 。但最重要的是时刻关注车辆的制动能力和刹车片状况，并酌情更换刹车片 。蓄电池车辆正常行驶时，电池的更换周期一般在4万公里左右 。如果打开大灯感觉车辆无法启动或者灯光不稳定 ， 说明电池可能有问题，要及时更换电池 。同时 ， 建议您在车辆关闭后尽量不要打开大灯或大声播放音乐，这样会消耗电池电量 。当你想点火时 ， 你会发现没有足够的动力来点燃它，这是非常尴尬的 。最后和大家分享一些汽车保养的常见误区:油越多越好 。如果机油过多，发动机工作时，曲柄手柄和连杆会剧烈搅动，不仅会增加发动机的内部动力损失，还会因溅到气缸壁上的机油增多而导致发动机烧机油失败 。因此，油量应控制在油尺的上下标记之间 。传动带越紧越好 。汽车发动机的水泵和发电机都是由V带驱动的 。如果传动带调整过紧，容易拉伸变形，同时皮带轮和轴承容易弯曲损坏 。一般在压皮带中间时，传动皮带的松紧度应调整到两端皮带轮中心距的3%到5% 。螺栓越紧越好 。车上用螺栓螺母连接的紧固件很多，要保证有足够的预紧力 ， 但不能太紧 。如果拧紧过紧，一方面会使连接器在外力作用下永久变形；另一方面，螺栓在受拉时会永久变形，预紧力反而减小 ， 甚至造成打滑或断裂 。汽车保养小常识有哪些
作为车主，关于汽车保养的一些常识一定要清楚，否则很容易造成一些不必要的麻烦 。那么，汽车保养的常识有哪些呢？一、刹车有异响要检查 。开车刹车时有异常噪音，有些车主一般不太注意 。当然 ， 可能是刹车片上的硬点与刹车盘摩擦产生的异常噪音 。这时车主要踩几次刹车，看看异响是减少了还是消失了 。如果减少 ， 可以使用一段时间 。然而，边肖建议他必须及时去4S商店检查 ， 以确保生命安全 。第二，定期清理发动机舱内的灰尘 。汽车使用一段时间后，发动机舱通常充满灰尘 。此时车主需要定期清洗，否则会影响发动机的正常散热，严重散热不良会导致垫片漏油 。然而，因为发动机舱绝对不能洗，边肖建议车主开车去修理厂，请专业人员用高压气枪清洗 。第三，新车涂装会比封釉好 。有些车主不太清楚现在是给新车上涂层还是封釉 。在这方面 ， 边肖建议合格的车主应该给新车涂上涂层 。因为涂料是涂布机中带有负离子的液体蜡，由于液体蜡本身带有静电 ， 会自动吸附到车漆上 。这样一来，涂层的保质期可以达到一到两年 ， 当然价格也会更高 。而通过机器的高频振动在车漆表面压制搪瓷，只是达到了保护层可以保护漆面的目的，保质期一般在6个月左右 ， 所以价格会相对低一些 。四.注意更换汽油滤清器，空空气滤清器、机油滤清器和机油 。更换汽油滤清器、空空气滤清器、机油滤清器和机油滤清器是维修中最常见的项目 。汽油过滤器、/[k0/]空气过滤器和机油过滤器也称为三过滤器 。它们的作用是过滤汽油、机油和空空气中的杂质，以防止杂质进入发动机，导致发动机异常磨损或异常运行 。对于动力方向油的加注或更换，必须使用正确的动力方向油 。如果动力方向使用不当，会损坏转向机 。更换第三级滤清器和机油的最终目的是为了更好地保护发动机 ， 尽可能延长其使用寿命 。以上是一些关于汽车保养的常识，尤其是汽车的异响 。当出现异常噪音时，应及时检查汽车，避免因故障造成事故 。【汽车保养大概多久做一次 汽车保养项目有哪些多久做一次】
