汽车手刹如何保养
很多情况下，手刹明明已经打开 ， 但由于系统故障或使用不当 ， 没有发挥应有的作用，从而引发事故 。1.高速行驶时不要使用手刹 。很多车主认为刹车系统失灵时，可以拉手刹减速 。事实上，这是非常危险的 。由于手刹机构不精准，左右两侧制动力分配不均，高速拉手刹很容易将后轮锁死在一侧，造成侧滑 。正确的方法是通过降档来减速，然后在车速很低的时候拉手刹来停车 。2.检查手刹机构的效率 。将车开到坡度大、路况好的斜坡上(最好是柏油路)，踩下刹车，将档位放在空档(如果是自动变速箱，挂在N档)，将手刹把拉到刚刚确定的工作点 。然后慢慢松开制动踏板 。如果汽车不打滑，说明手刹有效 。这种检查应在上坡和下坡位置进行一次 。3.测试手刹的灵敏度 。除了制动效率外，还应检查手刹的灵敏度，这对于斜坡起步尤为重要 。在没有坡度的路面上慢慢行驶，慢慢抬起手刹手柄，感受手柄的灵敏和接合 。这种检查方法会磨损手刹机构，所以检查次数不宜过多 。在检查过程中，如果发现手刹的制动效率或灵敏度不理想，通常可以通过调整手刹的操纵拉线来解决 。手刹手柄底部与拉线的连接处有一个可调补偿机构，松开锁紧螺母即可拉长刹车拉线的长度 。但是有些车的调节机构位于车底 。如不方便调整，应由专业维修人员处理 。4.确定手制动手柄的工作位置和脚刹车的踏板一样 ， 手刹手柄也有一个拉动行程 。通常情况下，当手柄被拉到整个行程的70%时，手刹制动系统应该处于正常制动位置 ， 所以在检查手刹制动力之前，首先要找出70%的工作点，这可以通过统计棘轮的声音来确定 。可以把车停在安静的地方，慢慢拉手刹，边拉边数棘轮的咔嗒声，直到把手拉到底 。然后计算总噪音的70%的位置，这是手刹手柄的有效工作点 。在汽车使用过程中，手刹的使用率非常高 。但手刹不是“万能保险”，它的效率会随着使用次数的增加而降低 。因此，我们应该定期保养手刹 。汽车手刹如何使用最安全
停车的时候我们要拉手刹，这个大家都知道 。那么手刹也是要注意的 。你不能就这么拉起来 。让我告诉你一些你不知道的手刹的用法，以及终身受益 。不要拉所有的手刹 。手刹的作用是保持车辆处于稳定状态，不移动不打滑，从而达到稳定状态 。然而 ， 把手刹拉满是不科学的 。一般来说，70%-80%就够了！如果拉得太紧，手刹拉线会变形，使用寿命会缩短 。如果拉得太紧，手刹拉线的回位和复位能力也会下降 。手刹的效果也会减弱 。坡道驻车长时间拉手制动很多车主把车停在坡道上，这个时候习惯拉起手刹，所以手刹的损坏真的很大 。这时可以用一些工具顶住车辆的轮胎 ， 防止车辆打滑，手刹不用拉得那么近 。另外 ， 你可以把档位放在1档或倒档来控制！如果您的车辆配备了电子手刹，请务必先拉手刹，然后将档位置于P档 。这样可以防止变速箱损坏 。它还可以防止车辆移动 ， 因为P-stop锁定卡钳卡住了！高速行驶，不要拉刹车 。在高速行驶过程中 ， 直接拉手刹是非常危险的 。手刹一般用在后轮 。如果直接拉手刹，后轮会被锁住 。导致侧滑甚至侧翻 。需要提醒的是，普通车主没有这种操作 。除了小心之外，儿童或副驾驶乘客不小心碰到了手刹 。冰雪天气及洗车后注意事项在天气情况下 ， 当手刹融化时，可能会覆盖手刹拉线 ， 然后结冰 。结冰后手刹放不下，车辆自然无法行驶 。在极端天气下 ， 你可以使用齿轮和障碍物来停车 。更好的是，找一个特别平坦的停车位！温馨提醒:手刹也要定期检查 ， 特别敏感 。如果发现手刹制动能力下降，可能是生锈或老化造成的 。应该及时更换 。希望我总结的四点能帮助大家理解手刹 。【汽车手刹如何保养 汽车手刹需要保养吗】
