悦纳发动机是国产的吗
现代悦纳1.4L发动机详细说明
型号规格：G4LC
搭载年款：2020款
搭载车型：瑞纳
技术参数：至大功率73.3kw/6000rpm，最大扭矩转速132.4Nm/4000rpm
【悦纳安全碰撞测试结果 现代悦纳安全碰撞测试】这一1.4L自吸发动机是当代自主研发的，并没什么技术性闪光点，该有的同等级也拥有，但节油层面别的车型难以与之匹敌 ， 油耗不上5升，为4.9L/100km 。
1.4L发动机的具体排量为1368ml ， 配气机构为DOHC双径置式发动机凸轮轴，提供的油方法为多一点喷涌，设计方案时速为185km/h 。
驱动力上相比老款1.6L车型弱了一些，但拖拽1.07吨的车体问题不大 ， 彻底达到日常出行应用，但针对一些很大倾斜度或快速加速时或是有一些困乏 。
这台1.4L发动机替代了老款1.6L发动机，在质量上也更为升高，暂时没有接到有关难题举报，经济发展节油是它最高的特性 。
悦纳安全碰撞测试结果
大家都知道，英国IIHS高速路安全性保险协会每过两年都是会公布致死率最多的车系排名 。由于悦纳安全性碰撞试验結果并沒有发布，因此也难以获知当代悦纳安全性能如何 。从同门兄弟“第二代瑞纳”，他们具有一致的组织设计方案，碰撞试验也是有一定参照实际意义，但結果不忍直视！它的组员车祸死亡率是每一百万一辆车104例 ， 立即变成最新一期的排名中致死率最多的车系 。
在正脸25%参考点撞击中，瑞纳A柱比较严重形变 ， 基本上弯曲成斜角，比较严重缩小了驾驶人员室内空间，最后只获得了P(差)的得分 。
殊不知在2017年以后 ， 第二代瑞纳被替代，当代对其前脸和尾端做出修改，装扮成全新升级车系在我国再次市场销售 ， 并改名为“悦纳”，与此同时将价钱下降 。对于安全性上是否有改善，仍必须打一个问候 。
尽管沒有悦纳的碰撞试验报导，可是主处于被动安全性配备也是较为忠厚的 。在积极安全性配制层面 ， 悦纳不但配备了平级独特的前轮盘式刹车，提高车子制动系统高效率 ， 更配备有领跑平级的VSM车身平稳操纵、TPMS高級胎压监测装置、HAC上坡辅助系统软件，全方位达到了年青顾客针对安全驾驶的出行要求 。在其中，TPMS高級胎压监测装置系统软件也是能够更直观的以数据信息表明出当今四个车轱辘的即时轮胎气压，让客户防范于未然 。
在处于被动安全性配制层面，悦纳的表現令C级车的市场准入门坎升高了一个级别 。悦纳整车选用了达到50%的极高支撑力厚钢板 ， 而且扩张了防锈处理厚钢板、车身耐候胶的应用领域，大幅度提高车身均值抗压强度 。配对B柱构造的进一步提升，悦纳整车的车身构造可靠性得到大幅度提高 ， 在确保处于被动驾驶安全系数的与此同时，整车驾控快乐也随着提高 。
提到北京现代悦纳的安全性配备 ， HAC上坡辅助系统软件也非常值得一赞 。遇到个坡道起步一直担忧溜车，一丢面子二风险 ， 这下拥有这一上坡辅助再泊车的过程中内心多了份儿自信 。北京现代悦纳还配备了领跑平级的VSM车身平稳自动控制系统、TPMS高級胎压监测装置系统软件，根据立即调节车身姿势，实时监测四车胎压，确保安全驾驶 。
