1、将车头对准前方的1号饼，用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼 。我的想象中，那根棱就是轮胎的内侧，所以既要拿它当尺子，来让前方的两个饼成一条直线，又要保持一点点距离 ， 不要让轮子内侧压到圆饼 。让车子保持一条直线，依次压过1、2号饼 。当2号饼看不见之后，不要急着向左打方向，否则右后轮会有押到2号饼的危险 。具体的打左方向时机 ， 是当车头的横线，和3号圆饼的底部即将重叠时 。此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向，等车子快要对准圆饼时 ， 将方向回中，让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态 。【A1压饼技巧是什么 A1压饼技巧是啥】
2、继续前行一点点，此时你需要注意两点 ， 一个是3号饼当前的位置，另一个是4号饼的位置 。开始向右打方向时，一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方，此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号 。另外就是重要的一点 ， 也就是4号饼的位置 。当4号饼运行到风挡玻璃右下角时，这就是打方向的时机到了 。这时不要迟疑，要匀速而快捷地向右打方向 。此时要打很多，因为这里几乎是一个锐角 。就算打死也不为过，但切记要均匀地打 ， 不能打打停停，否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了 。
3、等车子快要到达4号饼的通过状态时，将方向回中，等待4号吃掉，并观察5号的位置 。当5号的位置达到风挡玻璃左下角 ， 并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时，应该立刻向左打方向 。均匀、快速地向左打到底，并保持 。
4、等到车子即将达到5号饼的通过状态时，均匀地回正方向 。待饼子到了你脚下 ， 无论如何也不会因为转向被压到之后，看准6号饼的位置，向右打2圈左右的方向 ， 让车子以一个弧线转向6号饼，并进入6号饼的通过状态 。注意，你是无法调整车子让自己很好地看到6号饼的通过状态的 。只能凭感觉，让车子进入饼子通过的状态 。当进入通过状态后，要及时回正方向，避免回方向太迟造成后轮压饼 。
