一汽大众12个省油小诀窍
开车如何既省油又保护车？开车的人经常会问这个问题 。在咨询了许多有经验的司机后 ， 王昌·边肖为大家收集整理了12条建议 。首先，尽量减少汽车负载 。重型车辆行驶时会消耗更多的油 。因此，尽量清除空行李厢 。不要把行李厢当成储物间，不要把不必要的东西堆在车里 。第二 ， 轻轻加油，避免踩油门 。停车后，猛踩油门起步、急刹车、快速加速都会增加油耗 。第三，看到红灯，早点收油，尽量少踩刹车 。第四，避免低速和高速行驶 。第五，尽量挂高档 。低速行驶会消耗更多的能量，所以开手动挡的车，速度稳定后要及时换到高速档 。6.匀速巡航 。在平坦的路面上选择定速巡航可以节省燃油，但在陡峭的地形上并不是最经济的方法 。七、避免让汽车长时间闲置 。当发动机空转动时，车辆也会消耗燃油 。如果可能，请尝试在等待时停止发动机 ， 而不是保持发动机运转空 。8.高速行驶时不要开窗，因为车速越高，风阻越大 。九.保持车辆清洁 。频繁洗车打蜡可以减少空空气阻力，从而提高燃油经济性 。十、现在大部分车都是电喷车，开车前不用预热，但不应该踩油门 。发动机低温运转比升温后运转要费油，所以一开始不要加速，而是先减速几分钟 ， 让发动机升温再加速 。XI 。保持轮胎压力在适当的水平 。如果胎压太低，会多费油，所以要经常检查胎压 。符合规定要求的胎压可降低油耗3.3个百分点 。十二、严格按照保养手册保养，特别是定期更换机油 。保养良好的汽车驾驶起来更省油 。火花塞脏、过滤器脏空或过滤器堵塞都会降低燃油经济性 。以上就是王昌边肖为大家收集的12个节油小技巧 ， 希望对各位车主朋友有所帮助！一汽大众迈腾变速箱使用六大误区
一个微小的错误都会导致严重的问题，汽车变速箱也是如此 。如果不认真对待一汽-大众迈腾变速箱的六大误区，可能会给你的爱车带来严重的问题 。今天，王昌·边肖带着这些疑问咨询了一些汽车改装行业的专家，整理了相关信息如下:人们已经熟悉了手动变速箱的操作方法 ， 也清楚地知道最佳换挡时机，使用起来更方便 。但是人们经常不知道如何使用自动汽车 。在自动变速器车辆的使用中，相当一部分车主对自动变速器了解不够 ， 继续使用手动变速器的操作方法，导致车辆损坏，对乘客造成人身威胁 ， 甚至存在事故隐患，或者降低车辆性能，缩短使用寿命 。下面列举一些汽车自动变速器使用中的常见误区，希望能帮助广大车主走出误区 。1.误解:自动变速器车辆长时间停车时，换档杆仍在D档 。装有自动变速器的车辆在等待通过信号或堵车时，有些驾驶员往往会将换挡杆保持在D位置，同时踩下制动踏板 。如果时间很短 ， 这是允许的 。但如果停车时间长，最好换到N挡(空挡)并拉紧驻车制动 。因为当变速杆处于D位置时，自动变速箱汽车一般向前运动较弱 。如果长时间踩刹车踏板，相当于强行停止这种前进运动 ， 导致变速箱油温升高，机油容易变质 ， 特别是空调节系统工作时，发动机怠速更高 。2.误解:自动变速器车辆在高速或下坡行驶时，将变速杆拨到N挡滑行 。有些司机为了省油 ， 把换挡杆换到N挡高速或下坡滑行，很可能烧坏变速箱 。此时，因为变速器输出轴的速度非常高，并且发动机处于怠速，所以变速器油泵的供油不足 ， 润滑条件恶化 。而且，对于变速器内部的多片离合器 ， 虽然已经断电，但其从动盘在车轮的驱动下高速运转，发动机驱动的主动盘转速很低 ， 两者之间的间隙很小，容易引起共振和打滑，造成不良后果 。当确实需要滑下长坡时 ， 换挡杆可以保持在D档进行滑动，但不能关闭发动机 。3.误解:在自动变速器的P档或N档以外的档位启动发动机 。有些司机在P档或N档以外的档位启动发动机，虽然发动机不能运转(由于联锁机构的保护，只能在P档和N档启动)，但可能会烧坏变速器的空档启动开关 。因为自动变速器配有空挡位启动开关 。因此，变速箱只能在P档或N档启动发动机 ， 以免在其他档位误启动时，使汽车立即启动并向前行驶 。因此，在起动发动机之前 ， 一定要检查换档杆是在P位置还是N位置 。4.误解:装有自动变速器或三元催化转化器的汽车，采用推车法启动发动机 。装有自动变速箱和三元催化转换器的汽车因为电池缺电无法启动，但通过推或拖其他车辆启动是非常错误的 。因为上述方法不能将动力传递给发动机 ， 反而会损坏三元催化转化器 。5.误解:自动变速器车辆在斜坡上停车时不使用驻车制动 。装有自动变速器的汽车在斜坡上停车时，有的司机只用P挡而不用驻车制动，非常容易造成事故 。虽然装有自动变速器的汽车P位的驻车锁止机构很少失效，但一旦失效就会造成事故 。因此，在坡道上停车时，仍应使用驻车制动器 。6.误解:只要D挡启动 ， 自动变速箱车就可以一直加大油门换到高档位 。有些司机认为只要D挡起步，一直加大油门就能换到高档位，但这是错误的 。因为换档操作应该【一汽大众省油吗 一汽大众12个省油小诀窍】
