夏天驾驶汽车防晒全攻略
夏天对汽车来说是一个很大的考验，持续炎热的天气很容易对汽车和车主造成伤害，那么如何保护汽车免受阳光伤害呢？汽车遮阳板【车在夏天怎么防晒 夏天驾驶汽车防晒全攻略】夏天准备几个反光遮阳板，可以有效隔绝车内热量 。汽配城有很多种汽车遮阳罩 。除了可以吸附在汽车侧门玻璃上的遮阳篷，还有可以同时遮挡汽车顶部和周围玻璃的遮阳篷 。当然最好的遮阳板可以武装整个车 ， 比如车衣，但是价格会比较贵 。这种车衣可以分为“全车”和“半车” 。太阳能隔热膜好的隔热膜的降温效果与普通隔热膜有很大区别 。车辆也停在阳光下 。与1000多元、5000多元的隔热膜相比，车内温度可以相差8~10摄氏度，但如果想完全依靠隔热膜来给车降温，就有点异想天开了 。鉴于我们车主买车的时候绝大部分的隔热膜都是赠品，而且这些隔热膜大部分都是价值1000 ~ 2000元的隔热膜产品 ， 实际降温效果很差 ， 所以不要以为贴隔热膜就相当于给自己的车穿了一件“空衣服调整” 。很多车主对隔热膜有误解 。其实薄膜是一种储热材料，在保证一定透明度的情况下，薄膜可以在一定程度上阻挡光线中的红外线和紫外线 。被阻挡的红外线，也就是热能，一部分被具有镜面效果的薄膜反射，而没有镜面效果的发射量很小 ， 很大一部分被薄膜本身吸收，剩下的穿透到车内，被车内吸收 。最重要的是 ， 薄膜附着在汽车玻璃上，这意味着所有吸收的热能都在车内 。“需要注意的是，隔热膜的作用不是长时间给汽车降温，而是减少红外线和紫外线直接照射到皮肤上 。”外部循环冷却汽车内部 。汽车在烈日下停放一段时间后 ， 由于密闭条件，车内温度可高达50摄氏度以上 。要在最短的时间内快速降低车内温度，学会利用车外循环空散热 。为此，打开外部循环，打开最大风量，同时打开所有窗户和天窗 。由于热空空气密度低，当外界冷空空气进入时，驾驶室内的热空空气可以从车窗和天窗散去，从而达到快速降温的目的 。持续10分钟左右，车内温度很快就会降到人体能够承受的水平 。驾驶时可关闭车窗、天窗，调整合理风量，或开启内循环进入正常空调节状态 。湿毛巾许多车主抱怨说 ， 他们没有花更少的钱来保护他们的汽车免受阳光照射 。不过也有经济的方法:如果车辆需要停放三五个小时，可以在仪表盘上放一条大的湿毛巾 。汽车前半部分阳光直射最多，仪表盘附近温度最容易升高 。铺设湿毛巾可以降低仪表盘温度，有效降低车内温度 。快速冷却剂汽车用品市场也有一种特殊的快速冷却剂 。事实上，这种冷却剂的主要成分是干冰、软化水、香料等 。众所周知，干冰是冷却的有效材料 。它是二氧化碳的固体形式 。二氧化碳从固体转化为气体时 ， 会从周围吸收大量热量，从而达到降温效果，而且无毒 。市面上的降温剂和普通喷雾剂差不多，都是喷雾剂的形式，每罐容量500毫升，价格30元到80元不等，不贵 。上车前，摇匀后喷在座椅表面，出现少量冰和白雾 。和其他地方相比，温度明显下降 ， 手感觉真的很冷 。车内整体温度虽然没有明显下降，但有外循环吹风，降温效果也不错 。但是，请记?。?这种快速冷却剂不能直接放在阳光下 。窗户排气机网上商店里卖的车内冷却装置让人眼花缭乱，其中排窗机就是一个非常有趣的冷却装置 。该产品以太阳能为动力 ， 采用密封结构设计 。使用时，类似于吸油烟机的工作原理 。排气扇利用太阳能电池板提供的电能驱动微型风扇将车内的热空空气排出车外，再通过车内空气循环达到降低车内温度的目的 。液体垫在汽车零部件市场，也有专门推出的夏季降温液态汽车坐垫 。这种坐垫里面填充了一种特殊的液体 ， 吸热快，散热快，所以坐在上面会觉得比较凉快 。采访人员注意到，还有一种冷却垫，里面填充了一种小颗粒 。吸热后会从固态变成液态 ， 冷的时候会变成颗粒，冷却效果也不错 。当然 ， 这些东西只能给你的屁股降温，却无法帮助车子快速降温 。关于汽车的防晒 ， 大概就是这样 。在此，我也想奉劝各位车主，随着夏天的到来，最好对汽车进行全面的检查，避免出现安全隐患 。夏天降低胎压就能防爆胎吗
很多人说夏天降低胎压可以防止爆胎 。这种说法是不正确的 。让我们看看它是什么样的 。什么是胎压？简单来说就是胎压，最大胎压值是能保证行车安全的最极端的胎压值，通常以小字出现在胎侧 。现在很多车都有自己的胎压监测器 ， 车主可以随时随地查看胎压的变化 。正确理解胎压一般情况下，胎压不会超过极限值 。虽然夏天室外温度很高 ， 轮胎内部的胎压也会升高 ， 但是升高的幅度并不高 。相反，如果行驶过程中胎压过低 ， 轮胎侧面温度容易快速上升，容易导致爆胎 。厂家提供的气压结果是多向测试得到的数据，所以只要按照数据充气就不会有问题 。但是盲目降低气压是非常危险的 。我们应该这么做 。其实大家都可以按照车辆的气压标准空给轮胎充气，不会因为夏天气温高而故意降低轮胎气压标准值 。夏天车辆行驶时胎压会上升0.2BAR左右，但这不会造成爆胎事故 。我们常说热胀冷缩 ， 但这句话对于汽车的胎压不太正确 。希望大家关注这个问题，懂得明辨是非 ， 不要被误导 。
