汽车空调制冷效果不好的原因
夏季是汽车空整治频率最高，空整治失败率最高的季节 。很多车主发现夏天使用汽车空调节时，发现自己的汽车空调节系统的降温效果越来越差 ， 甚至有时候感觉不到吹来的风 。
1.制冷剂过多或过少
汽车空制冷剂也叫制冷剂 。制冷剂的功能对制冷非常重要 。如果制冷剂过多或过少，都会导致制冷效果变差 。如果制冷剂过多，会导致空调节系统吸入压力和排出压力过高 。如果继续运行，会影响散热 ， 温度很难下降 。制冷剂过少 ， 膨胀阀注入蒸发器的制冷剂会减少，空调节系统制冷效果变差 。
如果车空调节器在前几年用得好 ， 今年制冷效果会变差，基本上就是制冷剂的缺乏 。
2.空滤芯堵塞 。
众所周知，汽车空滤芯的主要作用是拦截进入车内的灰尘 。空滤芯在长时间自然使用后，会逐渐堆积灰尘和异物，严重影响空调节的风量 。即使大开风量档，其实风量也很小，所以吹出来的空调也会很小 。这种情况可以通过更换空滤芯来解决 。
【汽车空调制冷效果不好的原因 夏天汽车空调制冷效果不好的原因】3.蒸发箱内灰尘过多
蒸发箱内灰尘过多的主要原因是随着时间的推移，空滤芯未完全过滤的灰尘和异物沉积在蒸发箱表面，蒸发箱位于仪表盘内部 。当空开关打开时，表面会产生大量冷凝水，而室外空空气会携带各种灰尘和异物，这些物质和冷凝水会附着蒸发 。而且，一旦蒸发箱内灰尘杂质过多，就会滋生各种细菌，产生难闻的气味，影响车内驾乘人员的身体健康 。
4.冷凝器太脏了 。
空可调式冷凝器非常容易附着柳絮和灰尘，这与车辆本身的结构有关 。空大部分车辆的可调冷凝器都位于进气格栅后面，排列紧密 。只要稍微大一点的飞絮和碎片被挡住 ， 发动机和散热风扇工作时就会形成负压，车前的空空气就会快速通过冷凝器 。
当冷凝器上附着一层赃物时，其冷凝效果会变差 。严重时会影响空调制的换热，导致制冷效果变差 。所以每年夏天都要定期拆除空调节器冷凝器上的附件，让空调节器的使用效果变得更好 。
当然，如果空调节系统某处出现故障，如膨胀阀损坏、压缩机损坏等 。，就要去维修点找专业人员进行维修和排除故障 。
汽车空调制冷剂不足的检测方法
炎热的夏天，开车空是最惬意的事情 。空众所周知，调制冷却需要制冷剂 。但是当汽车制冷剂长时间行驶时，路面的颠簸和零部件的老化也会导致储存制冷剂的容器密封性能变差，从而导致制冷剂的泄漏 ， 最终导致汽车的冷却效果变差 。所以对于我们车主来说，如果我们能分辨出这辆车是不是 。
首先要知道制冷剂没有固定的更换周期，是否需要添加制冷剂要根据实际情况来判断 。如果你的车空调制的降温效果变差，你肯定能感觉到 。此时，我们可以通过观察探孔窗口来判断空调制是否缺制冷剂 。我们可以在20摄氏度以上的气候下选择温度启动发动机，让发动机怠速，然后开启空并控制温度 。车内温度最冷，鼓风机工作状态最高，再从检查窗观察制冷剂的流动状态 。
如果/如果打开空 ， 从观察孔可以看到总是会产生气泡，说明制冷剂不足；如果制冷剂过多 ， 无论关闭空还是打开空都不会产生气泡 。通常我们可以通过这种方式大致判断汽车空是否缺制冷剂，但你一定要确定你用的制冷剂不是劣质产品，而是压缩机的血液空 。劣质制冷剂不仅会影响我们的判断，还可能损坏压缩机 。
由于劣质制冷剂纯度低，水分和酸度高，在使用过程中容易腐蚀空-调节的管道系统，导致压缩机内部堵塞 。此外，压缩机中缺少制冷剂会使压缩机一直旋转/[k0/] ， 机械温度会逐渐升高，磨损程度也会增加 ， 从而缩短压缩机的使用寿命 。另外，劣质制冷剂纯度很低，会导致制冷系统制冷效果变差 。虽然打开空开关我们会感受到一种暂时的凉意，但实际温度不可能一直降低，最终也很难达到预期的制冷效果 。
俗话说，一分钱一分货 ， 制冷剂跟制冷设备的价格相比还是一文不值，所以在选择制冷剂的时候不要贪小便宜 。很多劣质制冷剂无法控制制冷剂与空气体空的接触 ， 水分过多，导致加注制冷设备后出现冰堵现象 。如果你想用这么少的钱弄坏你的压缩机 ， 你会得不偿失 。
