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作为汽车的必需品，油应该每年按时更换 。正常使用的汽车每年至少要更换一次 ， 每次要排放近四升的废油 。这些废油对我们车主来说是没有用的，甚至是有害的，所以基本上直接交给维修站处理 。那么维修站是从哪里弄来这么多废油的呢？废油有什么用？能卖多少？
首先要明确，如果随意丢弃废机油 ， 很容易对环境造成严重污染 。一些重金属一旦渗入土壤 ， 很长时间都不会恢复，几十年都长不出东西 。因为废机油也是机油和化学试剂 ， 会被污染 。国家将废机油列为危险废物进行管理 。随意倾倒、丢弃的，可能会因违反“污染环境罪”被刑事拘留，所以维修站不会随意丢弃 。
目前市场上回收废油的价格差不多 。价格主要看废油的“外观” 。如果废油是黑色的，价格一般在3元一公斤 。如果废油颜色较浅，说明废油质量较高，使用价值较大，回收价格高很多 ， 一般5元一公斤 。那么这种废油有什么用呢？
过去 ， 回收的废机油一般被用作燃油锅炉的燃料 ， 这是一种廉价的燃料 。但是机油燃烧后会产生很多有害物质，会污染空气体 。因此，做了一些改进 。现在机油回收后会再生，其中一部分可能会加工调和成劣质柴油和润滑油，这也是假机油的主要来源 。
最可靠的回收方法是将废油经过脱水、除渣、蒸馏等步骤重新提炼成透明的基础油，然后按照标准加入添加剂，成为合格的油品再投放市场销售 。这种方法是废油最好的“目的地”，但这种回收方法只能回收20%的油，希望未来有更好的处理方法 。
黄牌跟蓝牌有什么区别
细心的车主应该注意到 ， 路上不同的车有不同的车牌，有些是黄色的，有些是蓝色的，但是很少有人知道区别 。那么蓝卡和黄牌有什么区别呢？蓝黄牌的号码可以一样吗？
蓝卡和黄牌有什么区别？
从分类标准来看，只有中号以下的车辆才能获得蓝卡 ， 比如普通私家车、微型货车等 。，而中型及以上的营运性质车辆和摩托车将获得黄牌 。这里中型车的标准是10座以上19座以下的乘用车或长度大于等于6M、总质量大于等于4500kg小于12000kg的货车 。综上所述 ， 10座以下，长度6M以上，总质量4500kg以上，12000kg以下的车都可以拿到蓝卡，剩下的一般都是黄牌 。
除了车型不同之外 ， 蓝牌车可以C照以上驾驶，黄牌车需要B照以上才能驾驶 。显然，大多数黄牌车的要求比蓝牌车高得多 。毕竟车越大越难开 。一个简单的转弯可能需要极其复杂的操作，所以要求更高是正常的 。
其他差异不是很重要，比如高速收费标准不同、限制不同、年检周期不同等 。只有在我们真正使用它们之后，我们才需要知道 。
蓝黄牌的号码可以一样吗？
网上流传着很多关于蓝卡号和黄卡号重复的图片 。蓝色卡号和黄色卡号可以一样吗？其实这是有可能的，因为蓝黄卡的号码是没有区别的，车牌号码是按照不同的车型依次排列的，所以会有重复的号码 。不过虽然会有重复的号码 ， 但实际情况很少，黄蓝卡大小规格也不一样 ， 一目了然，不用太担心 。
