荣威和日产楼兰新能源汽车怎么样 荣威和日产哪个车好


荣威和日产楼兰新能源汽车怎么样
荣威和日产楼兰新能源车怎么样?环保、节能、减排的特点符合21世纪的发展,因此吸引了很多人的关注和喜爱 。那么什么是新能源汽车呢?下面车系就来给朋友们分享荣威和日产楼兰新能源车 。
【荣威和日产楼兰新能源汽车怎么样 荣威和日产哪个车好】荣威新能源汽车荣威e50
从荣威E50来看 , 很有可能是充电系统安装在车前,类似日产LEAF 。此外,它还采用了三门设计 , 即增加了前排空房间,这也让整车更加紧凑 。此外,荣威E50还配备了多项舒适性配置,如:电动助力转向系统、一键启动、3D多功能数字仪表、SMART HOLD电子手刹、智能车内人机交互系统等 。,既凸显了电动车的时尚感和科技感,又能弥补一些小伙伴从传统车到新能源车的不适 。荣威E50新能源汽车是SAIC自主研发的新能源汽车,采用了全新的平台技术 。配备高性能电驱动系统、电动助力转向系统、车辆热管理系统等 。,这样才能真正实现零排放 。荣威E50搭载22.4kwh磷酸铁锂电池和52kw永磁同步驱动电机,最高时速130 km/h,匀速测试工况下最大续航里程180 km,百公里后加速时间约15秒 。完全可以满足大多数城市消费者的用车需求 。
荣威新能源汽车荣威ei6

荣威ei6顶配车型配备LED头/尾灯组、17英寸十辐轮圈、无钥匙进入/一键启动、天窗、外后视镜电动折叠/加热等 。i6车型独特的后备箱触摸功能也在新车中得以延续 。荣威ei6搭载由1.0T发动机、ISG起动发电机一体机、驱动电机和电池组组成的插电式混合动力系统,综合最大输出功率228马力,综合最大扭矩622N & middot;米饭 。在这套动力总成的驱动下,荣威ei6官方0-100公里/小时加速时间为7.9秒,最高时速为200公里/小时,续航里程方面,新车综合工况纯电续航里程为53公里 , 油电综合工况总续航里程为705公里 。慢充,电池组0充充满需要3小时 。
荣威新能源汽车荣威ei5
荣威Ei5采用全球首款纯电动SUV的专属结构,整个车身符合& ldquo节奏设计& rdquo概念,具有鲜明的家族特色,辨识度高,视觉效果极佳 。前脸延续荣威家族风格& ldquo梯形格栅 。设计,结合贯穿式下格栅,使车头看起来更有层次感 。翼子板大灯造型运动,镀铬装饰和LED日间行车增强了灯组的科技感 。刀锋形镀铬饰条和向外扩展的黑色格栅占据了雾灯的位置,整体造型与下格栅相协调 。
荣威Ei5的内饰设计以环绕式座舱为主题,整体风格简约大气 。中控台采用多种软质材料包裹,细节处注入金属材料点缀,质感极佳 。面向家庭的多功能方向盘仍然是一个熟悉的设计 。两侧的按钮可以调节多媒体、蓝牙电话、巡航控制等功能 。

荣威Ei5不仅能实现300公里以上的续航里程,还能满足用户平时的出行需求 。此外,用户关心的能耗和充电速度领先行业 。高能量密度的荣威Ei5三元锂电池是目前少有的能量密度超过140 Wh/kg的电池,且具有低衰减的特点 , 保证了电池8年或20万公里衰减不超过30%,达到民用IP67防尘防水的最高等级,从而保证了电池安全 。与市面上绝大多数通过增加电池数量来增加续航的纯电动汽车相比,荣威Ei5以更少的功耗实现了更长的旅程,真正做到了节能减排、绿色出行 。
日产楼兰
如今,日产品牌改变了以往中庸稳健的设计风格,楼兰混动和楼兰一样,整体造型更有特色、更时尚 , 很多细节设计也显示出楼兰混动车型更趋于年轻化 。
内饰层次感很强,仪表盘上缘的设计相当俏皮;但是仔细品味就会发现 , 内饰的很多部分基本都是日产家族的通用产品 。除了温暖的象牙色内饰,楼兰还提供了棕黑色内饰 。为了营造车内氛围,日产在车门区域安装了氛围灯 , 但同样的成本用于后门车窗的一键升降功能可能更讨消费者喜欢 。

动力部分,新款日产楼兰在动力上采用了混动系统 。关键是它配备了经过重新调校的QR25DE汽油发动机,再搭配上电动机和增压系统,让汽车在保持出色加速性能的同时 , 还能低速起步 。据日产官方介绍,新款楼兰轿车在百公里加速时仅需9.1秒 。
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荣威和上汽大通新能源汽车哪个好
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荣威车型推荐:荣威ERX5外观
内饰材料很亲切 , 中控台和门板基本都是软质材料 。整体中控设计非常简单,物理按键很少 。除了惊艳的10.4英寸互联网触摸屏外 , 12.3英寸全液晶仪表盘也为ERX5注入了更多科技感,其仪表盘可同步互联显示3D巡航信息、娱乐信息、通讯信息等内容,尽显互联网SUV风范 。同时 , 新车还标配了0.86平方米的大尺寸全景天窗,支持8挡天窗开启,开启面积为0.42平方米 。动力配备永磁同步电机,最大输出功率85kW,峰值扭矩255Nm 。
SAIC大通EV80纯电动版
这款EV80纯电动版是在V80尚洁版长轴中顶车型的平台上开发的 , 外观基本保持了V80的风格,只有蓝白双色涂装凸显了电动版的环保特色 。此外,大灯、自动迎宾踏板等细节的变化也让整体外观看起来更有灵性 。
EV80的中控台依旧保持了普通版的风格 , 只有仪表和档位的细分可以看出区别 。配置方面,由于电动驱动力,定向动力由原来的机械增压改为电子动力 , 同时还增加了电子驻车,并且空调节系统也根据电动车的规格进行了改进 。
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