捷达万向节怎么拆装
捷达万向节应该在修理厂拆解 。捷达万向节的拆卸方法如下:
1.用千斤顶抬起车辆前端 。将千斤顶放在车架前部 ， 以确保稳定性 。排空空变速器油以防止泄漏 。加注变速器插头；
2.准备一个液体容器，并断开变速器的放油塞 。通过创建参考标记 ， 确保传动轴总成的完整性 。拆除安装夹或螺栓以驱动驱动轴；
3.通过拆下拨叉 ， 从变速器上拆下变速器轴 。防撞滚针轴承用胶带固定轴承盖 。稳定在辅助驱动轴上 。删除磁带 。将轴承从轭架上穿过拆卸挡圈；
4.使用老虎钳提供的不同尺寸的插座和杠杆，使轴承盖远离轭架 。用钳子将盖推到总成上 。围绕老虎钳转动传动轴，并在另一端重复前面的过程；
5、将两个万向节叉和传动轴分开 。清除整个传动轴总成上的所有灰尘和碎屑，确保其完全清洁 。在更换的盖上涂抹少量润滑脂 。将轴承盖部分插入轭架 ， 并更换轴承盖；
6.将万向节安装到盖上 。部分插入对立盖 。对齐万向节并用压力机将盖推到正确的位置 。插入挡圈 。传动轴的位置 。确保轭架与驱动轴正确对齐 。
汽车维修技术王
捷达蓄电池多少年一换
捷达原厂电池需要3 ~ 4年更换 。捷达原厂电池需要3 ~ 4年更换 。电池的设计寿命为27个月，一般家庭用车都不太贵，很多新车的电池都是使用3-4年，但更换一次就必须在2年左右更换 。电池质量的测试步骤如下:
【捷达万向节怎么拆装 捷达节气门拆装步骤】1.检查电池外观:检查电池外壳是否凸出、夜间漏电、折断、电池端子腐蚀等 。如果是，说明电池已经坏死 。需要更换；
2.检查电池电压:充电两小时后 ， 每20分钟检查一次单体电池的电压 。如果小于13，说明电池有问题 。放电时，电池每10分钟测试三次 。如果放电时间比其他电池快 ， 低于10V ， 说明电池有问题 。
3.检查电池是否“脱水”发黑:电池充电3-6小时后 ， 充电器在充电过程中一直亮红灯 ， 表示电池严重脱水；打开电池上方的盖子，可以看到有六个圆孔 。检查每个孔内电解液的颜色 ， 黑色 ， 说明极板上的铅粉已经脱落，电池坏死 。
捷达原厂电池需要3 ~ 4年更换 。
