两只脚开自动挡的危害
在紧急情况下很容易误踩 。两脚开自动挡汽车时，遇到紧急情况，本能基本上是用脚踩上去 。如果先踩油门 ， 会造成更大的绊倒事故 。正常情况下，汽车不需要同时加油和刹车，所以只需要一只脚 。新手司机在使用自动变速箱驾驶时 ， 要养成良好的生活习惯 ， 防止出现两脚开车的现象 。
附件:自动变速箱驾驶需要注意什么:
1.不停车倒挡:
驾驶自动挡汽车时，禁止挂倒挡不停车 。当汽车有前进的趋势时，挂倒挡会造成巨大的反作用力，损坏汽车的齿轮组和变速箱 。如果要倒车，需要在车停稳后操作 。
2、如红灯灵活使用档位:
平时开车通过红绿灯路口的频率比较高，很多朋友在等红绿灯的时候基本都是踩刹车，挂D挡 。这不是一个完全准确的驾驶方法 。朋友要根据红灯的时间灵活选择档位 。如果等待时间比较短，他们可以采取挂D挡、踩刹车的操作方式 。如果等待时间比去年同期要长 ， 最好的办法就是换上N挡，握着手抬起刹车，让朋友们可以短暂休息，同时防止其他出行事故的发生 。
3.频繁踩油门会增加油耗:
当伴侣频繁踩油门时，自动变速箱电脑不会正确判断驾驶员想要加速超车，会出现降档现象 。当伴侣频繁踩油门时，油耗会增加 ， 同时变速箱也会磨损 。
4.避免在空档滑行:
非常多行驶手动挡汽车的司机会通过空挡滑行的办法来起到节约耗油的效果 ， 而当前的汽车通过空挡滑行并不可以起到节约耗油的效果 ， 特别是自动挡车，空挡滑行时，变速箱输出轴转速很高，变速箱油泵供油不足，不可以得到充分的润滑，容易有共振和打滑现象 。两轴货车高速限重规范
最多18吨 。超过8吨就是超限 。
附件:超限运输车辆行驶道路管理规定:
《超限运输车辆行驶道路管理条例》第三条:本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆:
1)货物总高度超过离地4米；
(二)货物总宽度超过2.55米的；
(3)货物总长度超过18.1米；
(四)总重超过18000公斤的两轴货车；
(五)总重超过25000千克的三轴货车；三轴汽车列车，其货物总重量超过27000公斤；
(六)总重超过31000千克的四轴货车；四轴汽车列车 ， 其货物总重量超过36000公斤；
(七)总重超过4.3万公斤的五轴汽车列车；
(八)六轴及六轴以上汽车列车，货物总重量超过4.9万公斤，其中牵引车的驱动轴为单轴，货物总重量超过4.6万公斤 。
前款规定的资质标准的确定还应当符合下列要求:
(1)两轴组按两轴计算，三轴组按三轴计算；
(二)除传动轴外，两轴组、三轴组、半挂车、全挂车车轴两侧轮胎均按双胎计算 。如果每个车轴两侧的轮胎都是单胎，则极限标准将降低3000 kg，符合国家相关标准的加宽轮胎除外；
(3)车辆最大允许总质量不应超过各轴最大允许轴重之和；
(四)拖拉机、农用车、低速载货汽车，以驾驶证核定的总质量为限制标准；
【自动挡两个脚开的坏处 两只脚开自动挡的危害】（五）符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车 ， 不认定为超限运输车辆 。
