比亚迪的备胎在车底 。我们需要把它取下，拆开轮胎，开始更换 。拿起轮胎扳手，撬开另一端 。车载工具箱里有一个小圆盖 。里面有一个五边形的螺丝 。使用带有曲柄的特殊套筒逆时针旋转 。用曲柄 。逆时针旋转，备胎会慢慢下降 。旋转至备胎落地，旋转几圈后松开钢丝绳 。当备胎落地并拉出一点距离时，更容易拆卸吊架 。吊架竖立时可拉出，备胎可水平、垂直粘贴 。通过这一步，备胎成功取下 。新一代唐越的综合实力:融合了DragonFace的设计理念、SEA大型豪华底盘平台的技术、DiLink智能联网系统、D开放生态、第三代双模技术、ADAS智能驾驶辅助系统等差异化产品价值 。燃油版搭载比亚迪自主研发的代号为BYD487ZQA的2.0TI发动机，拥有双可变气门正时、双平衡轴、缸内直喷等技术 ， 最大功率151kW，峰值扭矩320Nm 。匹配6速自动手动变速箱，来自现代主义的沃泰，S挡，ECO模式，最大扭矩360Nm 。底盘由底盘校准专家汉斯·柯克带领的团队专门校准 。新一代唐DM也采用了同样的发动机，此外还搭载了比亚迪第三代DM技术，全新的电机和全新的驱动电机，针对电控管理系统和动力输出进行了优化 。优化后的系统最大功率为441kW，峰值扭矩为950Nm，电池续航时间为80/100Km，百公里综合油耗为1.8/1.6L 。新一代唐DM采用6速自动变速箱 ， 配合电子挡位可加速至每百公里4.5/4.3秒 。【比亚迪唐的备用胎怎么拿出来 比亚迪唐备用胎怎么拿下来】
