发动机冒蓝烟是什么原因
燃烧室中的零件损坏 。活塞、活塞环和气缸盖之间的磨损间隙过大，气门关闭不紧密 ， 阀杆和气门导管之间的磨损间隙增大，活塞环断裂或卡住 ， 会使机油加入燃烧室，造成废气中产生蓝烟 。排除方法：拆下气缸盖和活塞连杆总成进行检查，更换配合间隙超过规定值的各种零件 。油太多或太稀 。发动机运转时，如果油底壳中的油太多或太稀，曲轴运转时会有更多的油溅到气缸内壁上 ， 这些油会被活塞和活塞环带入燃烧室，导致燃烧的机油排气中产生蓝烟 。排除方法：取出油表，观察油量 。在停机状态下，保证平地上的油要达到秤的静态全刻度线，即秤的最高刻度线 。在运行状态下，油应达到量表的满分线 。如果机油量不符合要求，可以排出过量的机油 。如果机油太稀，请更换 。新装配或大修的发动机在运行初期排放浅蓝色烟雾是正常的 。由于新装配的活塞、活塞环和气缸套表面粗糙，必须磨合以获得良好的配合间隙 。随着发动机工作时间的增加 ， 蓝烟现象会逐渐减弱消失 。如有重蓝烟，则为异常，应拆下缸盖和活塞连杆总成检查 。发动机冒烟有焦味
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在这种情况下，应在发动机温度恢复到正常水平后冷却发动机并使用 。水箱故障如果汽车水箱发生故障，发动机将无法有效散热，并会产生烟雾 。在这种情况下，应该请专业人员检查和修理水箱 。漏油漏油后还会造成发动机高温蒸发冒烟，带有燃烧的气味，因此有必要对这种情况进行全面检查 。在这种情况下，应在发动机温度恢复到正常水平后冷却发动机并使用 。水箱故障如果汽车水箱发生故障，发动机将无法有效散热，并会产生烟雾 。在这种情况下，应该请专业人员检查和修理水箱 。漏油漏油后还会造成发动机高温蒸发冒烟，带有燃烧的气味，因此有必要对这种情况进行全面检查 。汽车变速箱中离合器片的摩擦手动挡板的车如果在半联动状态下踩踏油门，离合器会产生强烈的摩擦，发动机会冒烟，变得焦虑 。在这种情况下，要注意正确规范驾驶，不要使用高强度、超载车辆 。最好不要延续发动机烟气中的焦味 。这主要是由于发动机温度过高、水箱故障、漏油以及车辆变速器中的离合器摩擦造成的 。汽车高强度超载时，发动机温度会急剧上升 ， 进而产生大量带有燃烧气味的白烟 。
