【讴歌tlx底盘 讴歌tlx用了什么悬架】这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂 。悬架用来连接车轮和车身 。没有悬挂，汽车就不能正常行驶 。汽车悬架的结构有很多种 ， 悬架的结构会影响汽车的操控性和舒适性 。汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架 。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆式悬架 。麦弗逊悬架是最简单、应用最广泛的独立悬架，结构非常简单 。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占汽车发动机舱的空 。所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊悬架 。多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的 。双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆 。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成独立的连杆 。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性 。多连杆式悬架的零部件数量多，这种悬架的成本也比较高 。
