液力变矩器工作原理
液力变矩器是由泵轮、涡轮和导轮组成的液压元件 。安装在发动机和变速器之间，以液压油(ATF)为工作介质，起到传递扭矩、改变扭矩、变速和离合的作用 。液力变矩器的工作原理:1 。机械能→动能的过程:发动机带动泵轮旋转 ， 带动液体随泵轮绕其轴线旋转，从而获得一定的速度(动能)和压力 。它的速度取决于泵轮的半径和速度 。2.动能→机械能的过程:液体以动能冲向涡轮，作用于叶片的一个推力，推动涡轮一起旋转 ， 涡轮获得一定的扭矩(机械能) 。在高速流动中与通道的摩擦消耗了少量的液体动能 。3.动量矩变化过程:导轮是固定的，液体流过它时没有机械能转换 。由于导轮叶片的形状变化(入口和出口叶片的面积不同)，液体流动的速度和方向发生变化，其动量矩也发生变化 。动量矩的变化取决于叶片面积的变化 。涡轮机速度随着不同的外部负载而变化 ， 并且冲击叶片的液体流的方向和速度也变化 。液晶仪表盘有必要吗
【装载机液力变矩器工作原理 液力变矩器工作原理】
随着汽车生产技术的不断发展，汽车液晶仪表盘逐渐取代了机械仪表盘 。可见液晶仪表盘也得到了消费者的认可，所以安装液晶仪表盘很有必要 。使用全液晶仪表盘后，不仅可以看到更多的内容，还可以提升车的档次 ， 对提升车的整体感觉很有帮助，所以很多车都使用全液晶仪表盘 。首先 ， 全液晶仪表盘的好处是可以让车内看起来更炫酷，同时提升内饰的科技感，同时增加驾驶者的驾车体验 。相比机械式仪表盘，全液晶仪表盘显示的信息更全面 ， 这也在一定程度上迎合了现代消费者对汽车的使用需求 。传统的仪表盘只能完成一些简单的信息统计 。液晶仪表盘不仅可以显示发动机转速和汽车行驶速度，还可以显示地图、天气等 。 ， 这也在不知不觉中增加了驾驶员使用汽车的体验 。全液晶仪表盘一般都有导航显示，通过仪表盘可以查看地图，进一步提高了行车安全性 。
