新款进口奔驰a用了什么悬架 奔驰a非独立悬架 减震如何


新款进口奔驰a用了什么悬架
【新款进口奔驰a用了什么悬架 奔驰a非独立悬架 减震如何】全新进口奔驰A采用的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂 。根据车型的不同 , 汽车的后悬架类型分别为扭力梁式独立悬架和多连杆式独立悬架 。相信大家对麦弗逊式独立悬架都很熟悉 。麦弗逊式独立悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成 。这种类型的悬架结构相对简单,体积相对较小,使用更加灵活 。多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成 。这种悬挂使用了大量的连杆 。一般四连杆或五连杆独立悬架称为多连杆式独立悬架 。由于这种悬架使用了大量的连杆,多连杆独立悬架可以保证汽车的车轮最大程度的与地面垂直 , 保证汽车的稳定性和舒适性 。简单来说,扭力梁式非独立悬架就是将汽车的两个后轮连接在一个车轴上,如果汽车后面的一个车轮发生波动,另一个车轮也会发生波动,在一定程度上影响汽车的舒适性 。新款进口奔驰a用了什么发动机



全新进口奔驰A搭载1.3T和2.0T涡轮增压发动机 。进口奔驰A是奔驰推出的一款紧凑型车 。这款车的官方指导价为25.78-31.28万元 。动力方面,这款车推出了两款动力车型 , 分别搭载1.3T和2.0T涡轮增压发动机 。其中1.3T发动机最大功率120kw,最大扭矩250 Nm,2.0T发动机最大功率140kw,最大扭矩300 Nm 。传动系统方面,与发动机匹配的是7速双离合变速箱 。值得一提的是,进口车型还配备了四驱系统 。在四驱系统的加持下 , 这款车的动力表现会更加强劲 。为了更好的体现这款车的运动气质,这款车的外观和内饰都使用了运动套件,包括运动包围、黑色后视镜和18寸轮毂等 。整体设计更符合现代消费者对汽车的审美观 。四驱系统是这款车最大的亮点 。这款车的2.0T涡轮增压发动机在动力上比1.3T车型更好,进一步提升了这款车的操控性和加速性 。

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