初学者学习开车应该注意什么？学开车对初学者来说是个大问题，那么如何解决这些问题呢？在恐慌驾驶之前 ， 你应该做好心理准备，尽量放松，不要紧张 。紧张容易导致心悸，以至于做不到该做的事，该走的时候走不了 ， 该停的时候停不下来，容易导致意外 。避免匆忙驾驶 ， 大胆谨慎，不耐烦 。心情急躁 ， 容易顾此失彼，导致操作失误 。你要慢慢来，看清楚情况，能不耽误就走，能不乱来就走 。避免快速初学者驾驶 。他们几乎都有一个误区，认为开快车是一种好的驾驶技术 。实际上，目视测量前方车辆的速度并与之保持安全距离才是真正的技巧 。因为 ， 只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我停”才是安全的保障 。新手避免开车，因为不熟悉驾驶技术，会经常受气 ， 但千万不要冲动，要有修养 。因为开车不是闲着，冲动相当于造成事故 。对于初学者来说，避免贪婪和急于驾驶是常识，但开太久也不好 。第一，心理压力导致血压升高，身体疲劳 。第二，过度兴奋导致大脑出现一团浆糊，不清楚驾驶行为是否正确 。开车一段时间后停下来分析 ， 才能有所改善 。当然，最好有个人在你身边，结合驾驶来指导讲解要领 。第一:调整驾驶姿势 。正确的驾驶姿势对安全驾驶非常重要 。既能消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野 ， 又能使驾驶动作更加准确、快速、合理 。驾驶姿势主要与方向盘和座椅有关 。坐在驾驶座上后，首先要在座椅靠背上深坐，腰肩靠在椅背上 。先感受座椅前后距离和靠背角度是否合适，然后双臂向前，自然握住方向盘两侧 。这时，手腕必须能自由弯曲和自由活动 。腿要有一定的活动范围空 。用脚踩离合踏板、刹车踏板或油门都很容易，不用前倾 。这个时候，位置基本合适 。如果没有，可以前后滑动座椅的位置，或者调整椅背的倾斜角度，以满足上述要求 。开车时不要太紧张 。很多新手第一次上路后经常会感到腰酸背痛，主要是因为坐姿不对，身体过度紧张 ， 以至于全身僵硬，与车较劲，腰酸背痛在所难免 。不要一直以一种姿势开车 。适当调整坐姿 ， 消除疲劳 。需要强调的是，调整好驾驶姿势后，记得要系好安全带 ， 避免驾驶时不系安全带带来的紧张和不安全因素 。第二:容易玩方向盘调整好驾驶姿势后，下一步就是方向盘的握持和操作 。握方向盘的最佳位置是双手在3点和9点(即水平两侧)握方向盘时稍微弯曲手肘，因为这样可以使手臂有足够的活动面积来快速操作方向盘 。不要紧紧握住方向盘，而是轻轻握住外缘 。很多新手总是紧紧握着方向盘，导致手上大量出汗，影响动作的准确性 。而且换挡时，他们很容易不正常地打方向盘，埋下事故隐患 。方向盘的操作根据车速有不同程度的转向动作 。车速越高，方向盘的转动范围越小 。转弯时要双手操作，用一只手推 ， 另一只手拉 ， 接力转动方向盘 。此外，方向盘具有自动对准功能 。当方向盘快速转动时，可以放松手掌，让方向盘快速对准自己 。但是不允许自己旋转 ， 你还是需要双手握住方向盘，随时保持可控状态 。有些新手在汽车掉头或大转弯时，会把手伸进方向盘内侧进行转向 ， 这叫“拔轮” 。这样看似节能，但遇到紧急情况，手不能及时拉回来紧急处理；前轮方向突然改变时 ， 很容易伤到手臂 。新手应该改掉这个坏习惯 。第三点:熟悉装备大部分新手司机(以手动挡为例)在学车的时候和开车的人不一样 ， 所以对挡位不熟悉 。如果不花时间熟悉档位，直接后果就是开车时不知道自己在哪个档位，经常低头看变速杆，容易分心导致交通事故 。特别是遇到复杂路况时 ， 容易因为紧张而挂档熄火，所以第一次上路前一定要熟悉档位 。通常，档位的位置分配清楚地印在换档杆的手柄上 。当你进入一辆你不熟悉的车时 ， 熟悉不同的档位是第一步 。您可以使用以下步骤来熟悉齿轮 。1.不原地驾驶，熟悉档位这时，先看变速杆手柄顶部的挡位图，将离合器踏板踩到底换挡 ， 注意有无倒档锁止 。在相对熟悉档位后，将视线从变速杆上移开 ， 在正常驾驶时使用换挡模式熟悉档位 。注意:如果不能原地换挡，可以在踩下一次离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡 ， 一般会顺利换挡 。2.旅途中熟悉齿轮在/这时要坚持不看换挡杆换挡，同时按顺序换挡，注意练习分油配合 。注意:停车时切记将变速杆置于空位置，避免行人、非机动车和行驶中突然出现的机动车 。第四:熟练的油分离协调驾驶手动挡车辆时，最好的分油配合不仅能使车辆平稳起步、平稳输出动力，还能节省燃油 ， 延长离合器的使用寿命 。这个技能往往是新手最难掌握的，启动时经常会出现熄火和身体晃动的情况 。另外，换挡时离合器松得太快 ， 容易造成汽车碰撞，不仅会破坏汽车 ， 还会让驾驶感觉很不舒服 。有些新手因为离合器操作不熟练 ， 养成了踩离合器踏板的习惯，导致离合器长时间处于半离合状态 ， 加速了离合器的损坏 。应根据车速调整正确的机油分离配合 。起步阶段，将档位置于空档，落地后踩下离合器踏板 ， 将换挡杆置于1档，慢慢松开离合器，用油门发动汽车 。踩离合器踏板时，必须踩到底 。在慢慢松开离合器踏板的过程中，你会感受到车身的晃动和移动趋势 。当车辆轻微晃动并有移动趋势时 ， 慢慢加油，继续慢慢松开离合器，直到完全松开，车辆才能平稳起步 。当车辆在运动中换档时，机油分离配合同样重要 。随着车速的提高 ， 机油分离的过程逐渐缩短，即离合器踏板的释放速度应加快 。为了保证换挡过程的平稳，油门要适当协调，千万不要猛烈加油 。理想状态是车辆行驶平稳，速度缓慢增加，没有明显的瞬间减速和加速 。相反，减速降档时，先适当刹车，车速合适时，踩离合器踏板换挡 。第五:找到合适的时间换挡 。很多新手不知道什么时候换挡 ， 经常是低档高速 。正确的换挡应该是在自动启动后，随着发动机转速的提高，换上不同车速对应的档位 。通常情况下，当发动机转速提高到一定程度时，发动机噪音会增大，需要升档，换挡时机一般在2 500 ~ 3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，请先阅读用户手册) 。如果新手没有学会根据发动机的声音换挡，可以在保证安全的情况下观察转速表 ， 在最佳换挡速度下感受发动机的声音变化 。换挡的原理是一样的，但需要注意的是，当车速过快时，应先将车速降到相应的范围内 ， 再进行换挡 。有些司机习惯根据车速换挡，但这种方法不适合新手，因为新手的速度感还没有建立起来，所以建议新手使用根据发动机转速换挡的方法 。但是我们还是要知道不同速度阶段对应的档位 。以5速手动变速箱的车辆为例 。一般起步后速度小于20公里/小时选择2速，速度20-60公里/小时选择3速 ， 速度在60-80公里/小时之间投入4速，速度超过80公里/小时可以投入5速 。第六招:学会用眼睛观察六种方式 。司机在车内视野有限，只能用肉眼看到前方的情况 。对于左、右、后三种情况，他只能使用内后视镜和两个外后视镜 。但有些驾驶动作，如转弯、倒车、并线、超车等，只有借助后视镜才能安全完成 。所以新手首先要学会通过后视镜观察路况 ， 然后实现“用眼睛看六条路” 。尤其是对于一些在学开车的时候开卡车的司机来说，学会用后视镜观察路况就显得尤为重要 。在实际驾驶过程中，新手经常盯着前方，而忽略了左、右、后、上、下方向 。那么如何才能做到“用眼六法”呢？在车辆行驶在车道中间，路况不是很复杂的情况下，强迫自己将视线从前方移开 ， 用眼角分别观察三个后视镜、路面以及车辆的前部和上部，保持你的中心视觉扫描宽阔的路面情况——前、后、左、右、上、下 。尽可能观察前方；观察位于中、左、右的后后后视镜，查看后面所有车道跟车的距离和速度；从道路最左边到最右边的左右观察，包括对面来车、左右路边停车、路口待转出行人、车辆；抬头看路标和信号灯；低头看路标和道路障碍物 。在扩大视野的过程中，车速不宜过快，在保证安全的同时，逐渐扩大观察范围 。开车时长时间盯着一个物体是危险的 。因此，要锻炼你的眼球运动，不要太专注于某一辆车(比如前面的车)或其他东西，学会扫视四周 。此外，在并线或超车前，要时刻看镜，避免盲点的影响，及时了解车后情况 。第七名:专门练习停车 。新手最头疼的就是停车 。有人开玩笑说:不要看很多新手在路上开的很体面 ， 停下来就会暴露 。很多新手都有“停车恐惧症” ， 而且因为不常停车，锻炼的机会很少，停车技能也慢慢提高 。因此 ， 新手停车时经常会发生抓挠事故，这进一步增加了他们的停车恐惧 。我该怎么办？只有一个办法，那就是在“师傅”的指导下练习各种停车方法 。练习的时候要重点练习两种新手觉得难的车位 ， 一种是前后都有车，中间有车位；另一个是中间有车位的左右车 。第一种停车位必须要投入 。我们可以借鉴驾校学的“搬车库”的方法，让车尾先进来 。第二个停车位有两种停车方式，一种是往前开，一种是往里倒 。向前行驶时，相对简单 。注意左右车的距离 ， 以免妨碍左右车的开启 。可以借鉴驾校学的“贴库”“倒库”的方法 。第八步:重复验证以下距离 。初学者往往无法很好地判断与前车的距离，所以经常会发生离前车较远的情况，影响了交通流量的速度 ， 同时也为其他车辆在自己前面汇合创造了条件，造成事故隐患 。有些胆大的新手离车很近，但处理突发事件的能力很差 。前面的车一旦减速或者停的快一点 ， 就容易发生追尾事故 。那么如何与车保持合适的距离呢？以上是初学者学习开车需要注意的一些问题，希望对刚开始学开车的人有所帮助 。同时，学习开车一定要保持良好的心态 。【初学者学车要注意什么 初学车应该注意什么】
