摩托车老是熄火怎么回事
这种情况可能是发动机点火系统损坏造成的 。出现这种情况后 ， 检查发动机的点火系统 。点火系统的主要部件包括火花塞和点火线圈 。火花塞是易损件，需要定期更换 。随着使用时间的增加，火花塞的性能会下降 。火花塞上有一个电极 。这个电极可以释放电火花，从而点燃气缸内的可燃混合气 。燃烧着的可燃混合气能把活塞向下推，使发动机输出动力 。随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会变大，导致火花塞的点火能量减弱 。如果点火能量变弱 ， 发动机内部的可燃混合气就不会燃烧 。这会导致发动机功率下降 ， 增加油耗 。点火线圈与火花塞直接相连，点火线圈的作用是提高电压 。如果电压不够高，火花塞就不会点火 。点火线圈并不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间运行在高温环境下也是非常容易损坏的 。如果点火线圈损坏，火花塞将不会点火 。如果点火线圈损坏 ， 需要立即更换 。更换新的点火线圈时 ， 一定要选择原厂配件 。摩托车蓝牌和黄牌有什么区别
蓝色摩托车和黄色摩托车的区别在于定义，驾照，驾龄 ， 载客人数 。1.定义不同:蓝牌摩托车是指排量50CC及以下的轻便摩托车；黄牌摩托车是指排量在50CC以上的摩托车 。2.驾照不一样:蓝色的摩托车F证可以开；黄牌摩托车只能持E证或D证行驶 。3.年龄规定不同:70岁以上的群体只能骑蓝色摩托车；70岁以下的群体可以骑蓝色摩托车和黄色摩托车 。4.人数不同:蓝色品牌摩托车严禁带人；黄牌摩托车可以坐一个人 。其实排量越大，摩托车跑得越快，动力也会越强 。一般情况下，600cc排量的摩托车属于小排量系统，600cc-750cc排量的摩托车属于中型排量系统，750cc以上排量的摩托车属于大型车系统 。即使现在各地都有禁摩的政策，但是鉴于摩托车的便利性和灵活性，再加上骑摩托车的气势 ， 现在越来越多的人逐渐对摩托车青睐有加，再加上各种品牌的大型贸易车型频繁涌入中国，我们可以看到摩托车玩家对大排量车的需求还是相当高的 。自然，排量的确是判断一台机车功率的重要参数之一 。大排量的车贵，而且还挺贵的 。650排量的国产车都在4万左右，尤其是大贸进口的 。几万甚至20-30万的涨幅是影响选择的最大因素 。油耗对选择大排量的影响没那么大 。现在的高档大排量车，鉴于各种高档电喷系统的引入和车身的轻量化 ， 油耗并没有那么高 。【弯梁摩托车老是熄火怎么回事 摩托车老是熄火怎么回事】
