雷凌混动版的发动机是阿特金森循环吗
雷凌混合动力车型使用的发动机是阿特金森循环发动机，使用1.8升自然吸气发动机 。雷凌丰田是一款紧凑型车，轴距为2700 mm，长宽高分别为4640 mm、1780 mm和1455 mm 。这款车的1.8升自然吸气发动机最大扭矩为98马力 ， 142牛·米 。这台发动机的最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为3600转/分 。这台发动机配备多点喷射技术 ， 采用铝合金缸盖和缸体 。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性 。与这台发动机匹配的电机最大功率53kw，最大扭矩163 Nm 。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架采用E型多连杆式独立悬架 。多连杆悬架的结构比较复杂，是基于双横臂悬架的改进 。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成独立的连杆 。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性 。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，结构简单，应用广泛 。雷凌和昕锐对比雷凌和昕锐对比
新锐和雷凌是一个档次的 ， 都是紧凑型车 。雷凌和新锐的设计不同，动力系统不同，车身尺寸不同 ， 价格也不同 。雷凌比新锐贵 ， 雷凌的配置也高 。雷凌的长宽高分别为4640mm、1780mm和1455mm，轴距为2700mm 。新锐的长宽高分别为4512 mm、1706 mm和1469 mm，轴距为2603 mm 。新锐采用1.5升自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或6at变速箱 。在雷凌有两种发动机，一种是1.8升自然吸气发动机，另一种是1.2升涡轮增压发动机 。搭载1.8升自然吸气发动机的车型为混动 。雷凌有插电式混合动力车型，叫做双引擎E。插电式混动车型也采用1.8升自然吸气发动机 。雷凌使用cvt变速箱 。Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱，日系车更喜欢使用cvt变速箱 。cvt内部只有两个锥形轮和一个钢片链 。这种变速器的钢片链可以在锥轮上运动 ， 使变速器可以变速和扭转 。Cvt在变速的过程中几乎没有什么顿挫 。【雷凌混动版的发动机是阿特金森循环吗】
