ct4前悬挂是普通麦弗逊吗 凯迪拉克ct4前悬架是麦弗逊吗


凯迪拉克ct4前悬架是麦弗逊吗
凯迪拉克ct4的前悬挂不是麦弗逊悬挂 。这款车的前悬架采用双球节独立悬架 。双关节悬架实际上是基于麦弗逊悬架的改进 。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆,使悬架与喇叭之间有两个连接点 。凯迪拉克ct4是凯迪拉克旗下的后驱b级车 。这款车的轴距为2775 mm,长宽高分别为4760 mm、1815 mm、1421 mm 。凯迪拉克ct4采用2.0升涡轮增压发动机,最大扭矩237马力 , 350牛·米 。这款发动机的最大功率转速为5000转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分 。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是8at变速箱 。使用8at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性 。凯迪拉克ct4的后悬架采用了多连杆独立悬架,实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来 。这种悬架将双横臂悬架的两个横臂变成了独立的连杆 。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,从而提高车轮的抓地力 。抓地力提高了 , 汽车的操控性和乘坐舒适性也能得到提升 。凯迪拉克ct4和ct5区别



凯迪拉克CT4和CT5的区别在于 , 凯迪拉克CT4比凯迪拉克CT5低一个档次 。其实从命名就可以看出,一个是4,一个是5 。也就是说,与凯迪拉克CT5相比,凯迪拉克CT4无论是价格、动力、配置,还是车内使用的材料,都低了一个档次 。2019年10月20日,凯迪拉克品牌之夜 , 凯迪拉克CT5和凯迪拉克CT4共同亮相 。不过凯迪拉克CT5已经正式上市销售,而凯迪拉克CT4要到明年才能上市 。凯迪拉克CT5的竞争对手是奔驰c、奥迪A4L和宝马3系 。凯迪拉克CT5首次搭载通用新一代电子架构平台,采用垂直后驱平台打造 。凯迪拉克CT5车型定位为中大型车 。车身尺寸方面,长宽高分别为4924x1883x1453mm,轴距为2947mm 。铂金跑车的高度是1445 mm 。动力方面,全系搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,匹配10速手自一体变速箱,最大功率177KW,最大马力241PS,最大扭矩350N·m , 最大功率转速5000rpm,最大扭矩转速1500~4000rpm 。【ct4前悬挂是普通麦弗逊吗 凯迪拉克ct4前悬架是麦弗逊吗】

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