第八代凯美瑞空间怎么样
第八代凯美瑞搭载了丰田最新的丰田Safety Sense智慧安全 ， 包括PCS预碰撞系统、LDA车道偏离预警系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，提供更安全的驾驶辅助 。此外，还有BSM平行盲点监测系统、倒车盲点预警、PVM全景监控系统等12种设备检测驾驶环境 。丰田永远不会忽视汽车的实用性 。内饰空厢方面，第八代凯美瑞增加了35毫米长、15毫米宽、50毫米轴距，内饰空厢更加宽敞 。同时，第八代凯美瑞设计的座垫位置、方向盘角度、踏板倾角等都精确到毫米 。座椅后部约40毫米，减少22毫米 ， 座椅滑动量增加20毫米，方向盘倾斜度增加10毫米，后排空即使坐三个成年人也不会感到局促，与前排保持980毫米的距离 。混动车型采用新开发的新一代镍氢电池包，尺寸缩小后可以放在座椅下方，达到与汽油版相同的524L容量 。丰田作为全球排名第一的汽车品牌，自然对市场有其独特的理解 。归根结底 ， 还是控制着产品的中庸定位 。丰田家用车在转向操控、空空间、驾驶品质上并不是极致，但每一项都能拿到80分，满足了市场上80%车主的需求 。再加上丰田靠时间赢得的可靠性口碑，丰田似乎是所有日本品牌中最没有存在感的，纯粹的交通工具 。“平衡、无存在感”的特点很容易想象，但实际上并不容易赋予产品，这也需要长期、大规模的市场反馈才能实现，而丰田的体量恰恰是其他公司所没有或无法超越的 。
第八代凯美瑞配置怎么样
第八代凯美瑞有豪华版和运动版的双重设计，两者都源自丰田最新的“Keen Look”设计语言 。豪华版车型采用了巨大的梯形条形格栅，车身呈流线型 ， 腰线较低 ， 加长车顶增加了后排头部空空间 。运动版采用三层格栅前脸，首次采用双色车身和“纯黑色”车厢设计，后部采用双面四排气管造型 。此外 ， 混动版基于豪华版，其身份通过浅蓝色前后灯凸显 。配置方面，第八代凯美瑞搭载了丰田最新的丰田Safety Sense Smart Safety，包括PCS预碰撞系统、LDA车道偏离预警系统、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统，提供更安全的驾驶辅助 。此外，还有BSM平行盲点监测系统、倒车盲点预警、PVM全景监控系统等12种设备检测驾驶环境 。丰田永远不会忽视汽车的实用性 。内饰空厢方面，第八代凯美瑞增加了35毫米长、15毫米宽、50毫米轴距，内饰空厢更加宽敞 。同时，第八代凯美瑞设计的座垫位置、方向盘角度、踏板倾角等都精确到毫米 。座椅后部约40毫米 ， 减少22毫米，座椅滑动量增加20毫米，方向盘倾斜度增加10毫米，后排空即使坐三个成年人也不会感到局促 ， 与前排保持980毫米的距离 。混动车型采用新开发的新一代镍氢电池包，尺寸缩小后可以放在座椅下方，达到与汽油版相同的524L容量 。
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