Ct6是C级车 。Ct6是凯迪拉克车型,轴距为3109mm , 长宽高分别为5223mm、1879mm和1492mm 。Ct6采用2.0升涡轮增压发动机,代号为LSY,是通用汽车集团的2.0t发动机 。ct6的2.0升涡轮增压发动机最大功率174kw,最大扭矩350 Nm 。该发动机的最大功率转速为5000转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分 。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性 。与这台发动机匹配的是10at变速箱 。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性 。而且10at变速箱的可靠性和耐用性更好 。ct6的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架 。横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象 。这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的 。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性和乘坐舒适性 。【ct5属于d车还是c级车 ct6是c级车还是d级车】
Ct6是C级车 。Ct6是凯迪拉克车型,轴距为3109mm , 长宽高分别为5223mm、1879mm和1492mm 。Ct6采用2.0升涡轮增压发动机,代号为LSY,是通用汽车集团的2.0t发动机 。ct6的2.0升涡轮增压发动机最大功率174kw,最大扭矩350 Nm 。该发动机的最大功率转速为5000转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分 。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性 。与这台发动机匹配的是10at变速箱 。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性 。而且10at变速箱的可靠性和耐用性更好 。ct6的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架 。横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象 。这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的 。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性和乘坐舒适性 。【ct5属于d车还是c级车 ct6是c级车还是d级车】