高尔夫的双离合是干式的还是湿式的 高尔夫的双离合是干式的还是湿式的


高尔夫的双离合是干式的还是湿式的
高尔夫使用干式7速双离合变速箱 。它是高尔夫大众旗下的一款紧凑型车,采用两款发动机 , 一款是1.2升涡轮增压发动机 , 另一款是1.4升涡轮增压发动机 。高尔夫的长宽高分别为4259 mm、1799 mm和1476 mm,轴距为2637 mm 。高尔夫的1.2升涡轮增压发动机最大扭矩为116马力 , 200牛·米 。这台发动机的最大功率转速是5000到6000转,这台发动机在2000到3500转就能输出最大扭矩 。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw,最大扭矩250 Nm 。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。这台发动机可以在5000到6000转/分输出最大功率,在1750到3000转/分输出最大扭矩 。高尔夫前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架或扭力梁式非独立悬架 。1.2t车型后悬架采用扭力梁悬架,1.4t车型后悬架采用多连杆式独立悬架 。多连杆式悬挂的成本更高,这种悬挂的操控性和舒适性也更好 。高尔夫的双离合变速箱会出现过热问题吗



只能说高尔夫的双离合变速箱容易过热 。因为高尔夫的双离合是干式双离合 。可以说,只要是干式双离合,变速器都是非常容易过热的 。尤其是在堵车的情况下,变速器过热的概率非常大 。堵车时,干式动力换挡非常容易过热 , 因为它是低速行驶 , 需要频繁换挡 。双离合变速箱有两种 , 分别是干式双离合和湿式双离合 。干式双离合的离合器片与发动机飞轮直接接触,散热效率不如湿式双离合 。湿式双离合由于离合器片处于液压油环境中 , 油有一定的散热作用,使用起来更加稳定 。在堵车时驾驶干式双离合汽车,尽量使用手动模式或S档(固定在1档),避免变速箱频繁换挡,减少摩擦 。因此,可以减少离合器发热 。另外,停车时一定要挂空挡 。堵车时 , 如果D挡一直开着,时不时前进,时不时前进 , 来回切换挡位,肯定会过热,缩短使用寿命 。【高尔夫的双离合是干式的还是湿式的 高尔夫的双离合是干式的还是湿式的】

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