法拉利portofino用了什么发动机
以2018款为例 。法拉利波托菲诺使用的发动机是3.9升V型8缸涡轮增压发动机 。3.9意味着发动机的排量是3.9升 。v形气缸排列 。八缸意味着这台发动机有八个气缸 。涡轮增压是发动机的一种 。发动机有很多种 。目前比较常见的有自然吸气发动机和涡轮增压发动机 。其他类型的发动机包括增压发动机 。涡轮增压发动机比自然吸气发动机动力更大 。总的来说，同样排量的发动机，除去一些客观因素，涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机强40%左右 。法拉利portofino是一款入门级的法拉利车型 。2018款法拉利波托菲诺只有一款在售——2018款3.9T V8基础版，官方指导价:270.8万元 。动力方面，搭载3.9升V型8缸涡轮增压发动机 ， 匹配7速双离合变速箱，最大功率441KW，最大马力600PS ， 最大扭矩760N·m，百公里加速仅需3.5秒 。法拉利pista购买条件
如果你想买一辆法拉利488 pista，你必须是法拉利俱乐部的成员，拥有三辆法拉利，而且三辆法拉利中必须有两辆是v12车型 。只有满足以上条件，才能买到法拉利488 pista 。488 pista是基于488打造的车 ， 性能比普通488更强 。488 pista采用3.9升双涡轮增压v8发动机 ， 最大扭矩720马力，770牛·米 。这台发动机的最大扭矩转速为3000转/分，最大功率转速为8000转/分 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。法拉利的7速双离合变速箱采用了一些f1赛车技术，使得变速箱换挡更快 。双离合变速箱非常适合超跑 。这种变速箱换挡速度快 ， 传动效率高 。488 pista的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。后悬架采用多连杆可以提高车轮的地面性能 ， 可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性 。对于超跑来说，抓地力非常重要 。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象 。【法拉利portofino发动机在哪 法拉利portofino用了什么发动机】
