汽车发动机敲缸还能开多久 发动机敲缸不修能用多久

汽车发动机敲缸还能开多久 发动机敲缸不修能用多久

发动机敲缸不修能用多久
如果发动机敲缸,必须马上修理,不能再用了 。敲缸可能是由于气缸与活塞间隙过大造成的,也可能是由于敲缸造成的 。爆震是发动机的一种异常燃烧现象 , 发生在压缩冲程 。当发动机处于压缩冲程时 , 进气门和排气门将关闭,活塞向上运行压缩可燃混合气 。被压缩的可燃混合物的温度和压力将上升 。汽油稳定性不好 , 可燃混合气会提前燃烧 。提前燃烧的可燃混合气会推动活塞向下 , 此时活塞是向上运行的,这就是爆震 。敲缸会导致发动机敲缸,还会导致发动机失去动力 。严重的爆震甚至会导致发动机内连杆变形或活塞爆炸 。如果发动机损坏到这种程度,维修费用非常高 。如果气缸爆震是由于气缸和活塞之间的间隙过大引起的,则需要更换气缸套或直接对气缸进行钻孔 。【汽车发动机敲缸还能开多久 发动机敲缸不修能用多久】如果你不想更换缸套或气缸孔,你需要更换整个气缸体 。如果要更换缸体,需要去4s店订购配件,需要去4s店或专业机构安装 。不要贪图便宜使用一些来历不明的劣质缸体,否则会导致严重的汽车故障 。发动机敲缸不修的后果



不修复发动机气缸会影响发动机的正常工作,不仅会降低汽车的动力,还会在发动机工作过程中产生大量积碳,导致汽车油耗增加 。在发动机工作过程中,活塞做往复导向运动 。因为活塞两端铰接,所以只受拉力和压力的影响 。当活塞与缸壁间隙较大时,工作过程中活塞与缸壁会发生碰撞,因此会出现敲缸现象 。众所周知,发动机在工作过程中会产生一定量的积碳 。燃烧室积碳过多会增加发动机的压缩比,气体压力和温度过高,燃料在燃烧室燃烧会产生爆震现象,也就是所谓的爆震现象 。如果发动机工作过程中 , 可燃气体在发动机内的燃烧速度过快,气缸内的压力就会过高,活塞裙对气缸壁的冲击也会导致敲缸的声音 。如果气缸垫太薄或者气缸体顶面磨得太厉害,发动机内的压缩比就会增大,发动机在工作过程中容易引起爆燃,在这种状态下也会出现敲缸现象 。

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