at变速箱原理是什么? at变速箱的构造和原理

at变速箱原理是什么? at变速箱的构造和原理

【at变速箱原理是什么? at变速箱的构造和原理】AT通过变矩器和齿轮传动系统的配合实现自动换挡 。的具体工作原理是在一个空充满液压油的房间里组装两个涡轮叶片,分别与动力输入和输出相连 。动力输入端的叶轮产生强大的涡流推动输出端的叶轮 , 实现动力传递 。AT的优点和维护方法如下:AT的优点包括:采用离合换挡可以实现不间断动力换挡 , 换挡平顺;液力变矩器可以缓冲发动机的冲击振动,平顺性好 。由于采用了液力变矩器,车辆具有良好的低速行驶能力 。适用范围广 。维护方法:定期检查变速箱内的机油是否正常:发动机启动后,将变速箱内的机油预热到50℃左右 , 然后将选档杆放在各档2秒后再放入驻车档 。此时,油尺的正常油位应在最高线和最低线之间 。如果不够,及时添加同等质量的机油 。定期更换自动变速器的机油:大部分自动变速器的换油周期一般为两年或4 ~ 6万公里,但建议提前2 ~ 3千公里换油,具体的换油周期也可以在车主手册上看到 。2010年比较好的换油方式是动态换油,使用专门的变速箱换油设备,在变速箱运行过程中充分循环旧油,完全排出后再加入新的变速箱油,这样换油率可以高达90摄氏度以上,保证良好的换油效果 。车主要培养主动检查、保养、维护的意识,学习一些车辆保养、维护的基本知识,仔细阅读随车说明书,记住一些必要的数据 。科学的汽车保养可以保证车辆处于良好的技术状态和行车安全 。

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