大众EA211是什么意思
大众EA211是大众的一款发动机 。这款发动机在2012年的日内瓦国际车展上首次发布 。该系列发动机也是第一款在三缸和四缸发动机上采用闭缸系统的发动机 ， 在燃油经济性上有着不错的表现 。EA211系列发动机包括三缸(1.0L)和四缸(1.2T、1.4T和1.6L)产品 。首款采用三缸EA211发动机的车型是大众up，而首款采用四缸产品的车型是大众Polo BlueGT 。EA211系列发动机采用铝合金材质，重量比之前的EA111系列轻22 kg 。同时，由于新发动机内耗和油耗的降低，以及更加优化的热管理系统，EA211发动机的油耗降低了8-10% 。为了降低发动机内部功耗和运转噪音，EA211系列发动机采用传统的正时皮带设计 。由于大众的平台化战略，该系列发动机在相同排量下会有多种不同的动力设置 。比如高尔夫的1.4T发动机最大功率是96kW(131Ps)，而凌渡的1.4T发动机最大功率是110kW(150Ps) 。即使是同系列车型，凌渡1.4T发动机也有低功率版本，参数与高尔夫1.4T发动机相同 。目前搭载该系列发动机的车型有很多，如第七代高尔夫、朗逸、凌渡、奥迪A3等 。，几乎涵盖了上海大众和一汽大众的所有产品线 。大众ea211和ea888区别
其实他们属于完全不同的两个层次 。ea211是1.4t的主发动机，ea888是1.8t和2.0t的主发动机，它们也装备在不同级别的车辆上 。但技术上ea888更先进，性能更好 。大众第一代ea888发动机配备涡轮增压、缸内直喷和可变气门正时 。第二代ea888发动机增加了可变气门升程技术 。第三代ea888在气缸盖中配备了混合喷射和集成排气歧管技术 。顾名思义，混合就是有两个燃油喷射系统，一个是进气道喷射，一个是缸内直喷 。发动机低负荷时采用进气道喷射 ， 发动机高负荷高转速时采用缸内直喷 。气缸盖集成进气歧管技术是第三代ea888独有的技术，可以优化发动机的热管理，让发动机更高效 。Ea211是ea111发动机的改进产品，采用铝合金缸体，重量更轻 。并且ea211比ea111有更好的燃油经济性 。但是ea211主打1.4t车型，所以定位和ea888不一样 。Ea211主要安装在高尔夫之类的车上，ea888安装在迈腾、cc、帕萨特、高尔夫r上，所以搭载ea888的车型价格更贵 ， 性能更好 。Ea888配备了更多的新技术，更高的效率和更好的性能 。【大众的EA211 大众EA211是什么意思】
