4S店提新车如何验车
买新车时，最重要的是在取车前检查一下 。许多新车主不知道如何检查汽车 。领取时请注意以下几点:
1.检查是否有划痕、碰撞或其他外观损坏 。
2.让工作人员直接开到卷扬机旁，检查底盘有无划痕损伤，各部件是否齐全 ， 底盘是否漏油 。
3.逐一核对车辆合格证、车架号、电源号、制造日期 。
4.如果你是专家，启动发动机，判断是否有噪音 。如果你不熟悉 ， 可以考虑一个懂车的朋友陪你一起检查 。
5.检查车内各种设备，电动车窗、电动后视镜等 。
6.仪表盘上的各种仪表要齐全有效 ， 象形图便于准确理解，便于识别 。
7.检查内部状况良好，清洁无损坏 。座椅调节系统正常准确地检查漆面、底盘、车内设备、灯光、生产日期和各种证书(合格证、维修手册等) 。)的车辆 。
4s店维修汽车可靠吗
1.汽车零件真假难辨 。
一些汽车修理厂销售的假冒零配件主要是经常更换的零件 ， 如汽车& ldquo三个过滤器& rdquo附件，即空空气滤芯、机油滤芯和汽油滤芯 ， 以及离合器和制动片等 。假冒配件和正品配件的零售差价最高可达10倍 。一旦假& ldquo三个过滤器& rdquo配件会造成汽车发动机的早期磨损，反过来又会耗费大量的机油，让汽车开起来枯燥无味 。在寻找故障点时，往往很难考虑使用假配件 。同时，同一个配件的主次部位价格差异也很大 。
2:& ldquo；小病的良药& rdquo这是老把戏了
& ldquo没有错就说是错，小问题就说是大问题，& lsquo小病的良药 。这是一些修理店的惯用伎俩 。综上所述，就是一定的大修可以小修，新的可以大修 。& rdquo杨忠民说 。
一旦车主把车开进一些不规范的维修店，面对上门的生意，即使车没有毛?。?修理工也会把问题吹得很大 。如果有的车只是垫圈坏了，经常会说离合器坏了 ， 甚至威胁车主:如果不换，会影响安全 。一个只需几十美元就能修复的小缺陷，主人可能要花几百美元才能修复 。有车主反映，运营了两个月的新车车灯坏了，但是到了维修站，被告知可能是整个汽车电路有故障，于是来了& ldquo普通体检 。在最后的账目中，我被收取了近2000元的天价工时费 。
一些修理店利用了大多数车主，尤其是很多女车主不懂得修理的弱点 ， 靠胡说八道赚黑心钱 。因此，会见& ldquo普通体检 。在这种情况下 ， 店主不妨多问几家店，货比三家，永远不会出错 。
3:& ldquo；打磨& rdquo赚钱的方法
汽车修理工经常根据工作时间来计算收入 。因此，一些汽车修理工尽最大努力增加工作时间 。一辆车原本只是一个小问题，一两个工作小时就能修好 。黑心的维修点会想办法从车上找出更多的问题，有的甚至故意弄坏了一些地方，然后叫车主这边修，那边修 。征得车主同意后，躺在车下调试，一会儿& ldquo忙碌& rdquo，几个工作小时又过去了 。
4:& ldquo；看人& rdquo歪着头
路边修理店观察人的情绪，看人修车 。如果他们发现车主不懂汽车零件，他们会& ldquo狮子张开嘴 。小毛病被夸大了，很多车主，尤其是新手，经常被吓倒 。前不久，一位外国车主发现水箱里的水沸腾了，就把车开到路边的一家汽修店 。维修人员检查后说水箱坏了，需要更换 。车主花了300元钱换了水箱 。其实水箱的问题是因为风扇卡住了，一只手就能修好，但是车主还在汽修店维修& ldquo孟；去吧，300元 。
此外，车主总是抱怨很多汽车修理厂的修理工应该叫& ldquo替代工人& rdquo 。
5.偷工减料 ， 凭空捏造
维修中偷工减料也很常见 。以汽车涂装为例，按照正常的工作流程，要分为抛光、清洗、除锈、打底、中间涂装、正式涂装等十几个步骤，其中正式涂装要进行几次 。喷漆室喷漆烘烤后 ， 整个服务项目就完成了 。然而 ， 在一些汽车修理厂，底漆经常不涂，油漆只涂一次 。
【4s店维修汽车可靠吗 4s店维修怎么样】有时，他们不使用合格的汽车专用漆，而涂漆的汽车是& ldquo剥皮 。结束了 。（
