自检轮胎暗漏原因 汽车轮胎暗漏

自检轮胎暗漏原因 汽车轮胎暗漏

异物扎轮胎侧面破损
● 异物扎进轮胎
扎到异物是轮胎最常见的损伤 。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等 。在这些异物当中,铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿 , 造成轮胎暗漏,而且还会插在轮胎破损处 , 不及时清理的话,可能会加剧轮胎破损部位的破损程度 。


检查方法:轮胎扎到异物,我们只要细心观察轮胎表面就能发现 。假如异物扎到的部位比较隐蔽 , 我们还可以往轮胎表面洒水 , 找到有气泡冒出的地方,有时甚至能听到“嘶嘶”的泄气声 。

● 轮胎侧面及内沿破损

除了轮胎正面容易被硬物“暗算”外,轮胎侧面和内沿也是薄弱环节 。有的车主位置感不佳,经常让轮胎侧面蹭马路牙子 , 久而久之就会磨损轮胎侧面;轮胎内沿的破损,则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的,这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上 。轮胎侧面和内沿破损,都会造成轮胎暗漏,还会有很高的爆胎风险 。


检查方法:轮胎侧面受损程度可以直接观察出来,严重时会出现开裂和鼓包,只要发现这种情况,一定要尽早更换新轮胎,以免出现爆胎的意外 。



轮胎内沿是否破损,则需要拆卸轮胎后才能检查,因此车主在维修店拆装轮胎时,可认真监督维修工的操作方式,当发现异常情况时,便能及时制止 。
气门嘴损坏轮毂变形或破裂
● 轮胎气门嘴损坏
如果在轮胎上没有发现异常,那么我们可以将注意力转移到气门嘴上 。家用车基本上配备真空胎,气门嘴安装在轮毂上,其材质多为橡胶 。橡胶材质的气门嘴在使用一段时间后,在日晒雨淋和胎内气压的夹击下,会慢慢老化,质感逐渐变硬,最终龟裂漏气 。

检查方法:检查气门嘴,除了看其表面是否有裂纹之外,还可以用手摸气门嘴橡胶,感受其柔软程度 。既然橡胶气门嘴容易老化破裂,那么车主不妨尝试更换金属气门嘴 。虽然买一根金属气门嘴的钱可以买好几根橡胶气门嘴,但更耐用的金属气门嘴会让人更放心也更省心 。



● 轮毂凸缘变形
汽车轮胎充满气后,轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合,防止轮胎内的气体泄漏 。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形,就会影响其与轮胎外沿的密合度,造成轮胎暗漏 。

检查方法:假如轮毂凸缘严重变形,我们用肉眼就能发现;若轮毂凸缘变形不明显,则需要先卸下车轮,然后往轮胎与轮毂的连接部位洒水,产生气泡的地方,就是轮毂变形造成暗漏的部位 。

● 轮毂破裂
将这个暗漏原因摆在最后一位,是因为这种情况比较少见 。轮毂破裂,会导致真空胎内部气体从裂缝处泄漏,小裂缝也会成为轮毂断裂的隐患 。可以说 , 这种情况虽然少见,但危险程度极高 。

检查方法:如果没有发现之前四种暗漏原因 , 那么我们就要检查轮毂了 。检查前需要将车轮卸下,然后察看轮毂表面及内壁是否有裂纹存在 。若轮毂不幸出现裂纹,那就别指望能修补好,赶紧更换新轮毂才算保险 。
【自检轮胎暗漏原因 汽车轮胎暗漏】总结:轮胎暗漏是一个十分烦人的问题,没有车主愿意隔三差五地帮轮胎充气 。车主在日常用车的过程中,要经常留意观察车轮的状况 , 出现暗漏时不妨自检原因,到维修店后就能对症下药及早修复,还能避免被无良店家夸大问题坑钱 。

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