摩托车热车后动力下降 摩托车热车动力下降的原因有哪些

摩托车热车后动力下降 摩托车热车动力下降的原因有哪些

【摩托车热车后动力下降 摩托车热车动力下降的原因有哪些】1.发动机功率不足、排量小或气缸压力不足 。比如气缸垫损坏,气缸或环磨损,气门积碳,活塞环安装位置不正确或变得不正确(油环、气环上下位置及平行槽口有具体要求) 。2.离合器磨损严重或压缩弹簧松动打滑;3.传动链太紧或传动带太松 。4.制动器处于半制动状态,制动器未完全回位 。5.轮毂或轴承转动不灵活 。6.空轮胎里的气不饱满,有点软 。7.润滑油过少或过多或失效,造成活塞环等漏气或几个零件阻力增大 。8.油箱开关或油管或化油器脏污堵塞 , 导致油不畅 。9.空发动机、倒档、齿轮包、油箱等上的过滤器或排气管或通风管和孔 。完全被屏蔽了 。10、发动机和化油器连接处漏油或未安装空滤清器 。11.混合气过稀(贫)或过浓(富),或者燃料不合格 。12.硬件损坏,如气缸盖、凸轮、气门(气门弹簧断裂或过软、气门弯曲等 。)、摇臂、缸筒、发动机壳体、内部零件等 。13.气门间隙过大或过小 。14.前轮和后轮不在一条直线上 。15.火花塞安装孔漏气或火花塞等级太低或质量下降 。16.发动机过热了 。17、化油器主油针调整过低或过高,油位调整过低或过高 。18.化油器主油计量孔松动,化油器主空空气计量孔堵塞,化油器加浓系统无法回流 。。19、电路问题,高压点火不连贯,或者高压火花不够强,或者有漏电 。20.零配件故障:如点火器、高压包、高压帽、火花塞等 。,或上述电路有开路或短路或虚接等 。21.万磁王故障 。

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