很多有深度的摩托车手喜欢自己把车倒掉,不喜欢修理店的麻烦,尤其是热爱摩托车旅行的人 。路上没人帮他们 , 基本保养技能是一定的 。其实不管是维护还是改装,都要有工具的帮助 。有很多工具用于维护和修改!下面是一些常用的 。快来看看有没有你没用过的! 轮胎压力计【摩托车的大支撑怎么打 摩托大撑方法】这个神器相信是很多摩托车友的标配!以前人们测量胎压只是捏几下或者踢几下,并不准确 。如果用胎压计测量 , 至少数据不会弄虚作假 , 心里更踏实!如果不知道前后轮的标准胎压 , 请参考随机手册,里面有详细说明! 套筒家里常用的袖子很少,不好意思说自己玩摩托!这是常态 。以边肖为例 。油底套、链条调节套、前后轮套、水龙头套等常用的套都已经准备好了!有的摩托友甚至买了一整套的套袖和工具 。大家最好准备一套 。有人借也不是长久之计! 接废机油的容器自己换机油应该是每个摩托车友都做过的事情 。拧开油底部的螺丝,废油就流出来了 。有些人为了省事 , 直接把地沟油留在地上,最后用沙子盖住 。但有些人最后弄得满车都是油渍,尤其是流到地上的油 , 后期很难清理 。驾车者应该准备一个废油容器 。边肖常用的地摊小不锈钢盆在5元左右 。它的高度刚刚好!最后把废机油倒入饮料瓶,送到小区周边的修车场所自行处理! 摩托车起车支架(驻车架)现在的摩托车普遍没有大支架,骑摩托车的人保养摩托车不方便 。以最简单的链条油为例,你需要把车抬起来,转动轮胎 , 使其喷洒均匀;换机油时也是如此 。单膝跪地是常事!这个时候,如果你有一个专用的升降支架,这些问题都迎刃而解!而且升降支架也不贵,可以找师傅做一个!说实话,这个东西真的很实用! 扭矩扳手如果你不想让螺栓散落在路上 , 你最好使用扭矩扳手,这是确保你的摩托车的螺丝设置为出厂规格的唯一方法 。扭矩扳手可以根据你设定的扭矩,施加到你想要拧紧的螺丝上 。虽然很多人理解对一些敏感零件,如气缸盖等,保持特定扭矩测量的重要性 。如果厂家说明书中没有明确列出,所有零件都要有一个建议的扭矩值,然后用扭矩扳手固定 。各种钳子每个人可能都有一把相对破旧的钳子 , 可以解决任何事情 。但是不同的工作需要不同的钳子 。请帮自己一个忙 , 准备好自己需要的各种工具,不要买太便宜的——不管是什么样的钳子,常用的钳子有卡簧钳、尖嘴钳、电工钳、锁紧钳、安全线钳等 。不同长度的扳手我记得很多年前我买了我的第一个完整的测量扳手 。我以为我不需要任何其他扳手,直到我遇到一个情况,我需要两个相同的扳手 。因为全尺寸扳手空太小装不进去,所以只有又短又硬的扳手才能做到 。你可能需要至少两套扳手来完善你的工具箱 。链条断接器(截链器)有的朋友可能马上会问,这是什么?说白了就是拆链用的东西 。带式和轴式摩托车的车主在这里可能会有上当受骗的感觉,但是绝大多数的摩托车都是链条驱动的 。所以大部分车友和修理工都需要 。现在的大排量摩托车大多使用链条,链条铆接的质量会直接影响车辆的使用状态 。一个好的链条切断器将使更换链条只需要几分钟,而不是一个多小时 。虽然你可能一年只用一次,但是当你用一次的时候,你会对你的投入感到非常高兴 。“辣条”这个辣条不是吃辣条,是常用的补胎工具!有时候,当我们的摩托车被钉子卡住无法行驶时 , 胶带这个简单实用的工具就派上了用?。〉比唬庖彩俏弈沃?。正确的补胎方式应该是内补,因为胶条被扎破后,如果轮胎再漏气,轮胎基本就没用了! 随车服务手册有些朋友可能会争辩说,服务手册/保养手册是一个工具,但它实际上是最重要的工具 , 根据我们的阅读,它可以用于任何保养或直接修理您的摩托车 。一些简单的维修你可能就脱身了,就像你不需要手动换油或者液压油一样 。很多摩托车朋友买车后,原来的汽车服务手册就扔了 。不要小看这本小册子 。当你迷茫,不会拆车壳的时候,看一眼服务手册 , 会让你豁然开朗!其实在维修手册里,详细记录了一些简单的拆卸和维护 。你应该存起来 , 说不定以后对你有帮助呢!但是维修手册上有说明,教我们所有的拆卸技巧,以及如何测试或测量零件,看是否需要更换 。它会告诉你如何调整你的阀门或者当你的刹车片达到最小厚度时,你也可以参考它,我们改装的配件是否与原车匹配或者解决一些间歇性的电子问题 。或者 , 你可以用它来了解摩托车的内部运动 。
很多有深度的摩托车手喜欢自己把车倒掉,不喜欢修理店的麻烦,尤其是热爱摩托车旅行的人 。路上没人帮他们 , 基本保养技能是一定的 。其实不管是维护还是改装,都要有工具的帮助 。有很多工具用于维护和修改!下面是一些常用的 。快来看看有没有你没用过的! 轮胎压力计【摩托车的大支撑怎么打 摩托大撑方法】这个神器相信是很多摩托车友的标配!以前人们测量胎压只是捏几下或者踢几下,并不准确 。如果用胎压计测量 , 至少数据不会弄虚作假 , 心里更踏实!如果不知道前后轮的标准胎压 , 请参考随机手册,里面有详细说明! 套筒家里常用的袖子很少,不好意思说自己玩摩托!这是常态 。以边肖为例 。油底套、链条调节套、前后轮套、水龙头套等常用的套都已经准备好了!有的摩托友甚至买了一整套的套袖和工具 。大家最好准备一套 。有人借也不是长久之计! 接废机油的容器自己换机油应该是每个摩托车友都做过的事情 。拧开油底部的螺丝,废油就流出来了 。有些人为了省事 , 直接把地沟油留在地上,最后用沙子盖住 。但有些人最后弄得满车都是油渍,尤其是流到地上的油 , 后期很难清理 。驾车者应该准备一个废油容器 。边肖常用的地摊小不锈钢盆在5元左右 。它的高度刚刚好!最后把废机油倒入饮料瓶,送到小区周边的修车场所自行处理! 摩托车起车支架(驻车架)现在的摩托车普遍没有大支架,骑摩托车的人保养摩托车不方便 。以最简单的链条油为例,你需要把车抬起来,转动轮胎 , 使其喷洒均匀;换机油时也是如此 。单膝跪地是常事!这个时候,如果你有一个专用的升降支架,这些问题都迎刃而解!而且升降支架也不贵,可以找师傅做一个!说实话,这个东西真的很实用! 扭矩扳手如果你不想让螺栓散落在路上 , 你最好使用扭矩扳手,这是确保你的摩托车的螺丝设置为出厂规格的唯一方法 。扭矩扳手可以根据你设定的扭矩,施加到你想要拧紧的螺丝上 。虽然很多人理解对一些敏感零件,如气缸盖等,保持特定扭矩测量的重要性 。如果厂家说明书中没有明确列出,所有零件都要有一个建议的扭矩值,然后用扭矩扳手固定 。各种钳子每个人可能都有一把相对破旧的钳子 , 可以解决任何事情 。但是不同的工作需要不同的钳子 。请帮自己一个忙 , 准备好自己需要的各种工具,不要买太便宜的——不管是什么样的钳子,常用的钳子有卡簧钳、尖嘴钳、电工钳、锁紧钳、安全线钳等 。不同长度的扳手我记得很多年前我买了我的第一个完整的测量扳手 。我以为我不需要任何其他扳手,直到我遇到一个情况,我需要两个相同的扳手 。因为全尺寸扳手空太小装不进去,所以只有又短又硬的扳手才能做到 。你可能需要至少两套扳手来完善你的工具箱 。链条断接器(截链器)有的朋友可能马上会问,这是什么?说白了就是拆链用的东西 。带式和轴式摩托车的车主在这里可能会有上当受骗的感觉,但是绝大多数的摩托车都是链条驱动的 。所以大部分车友和修理工都需要 。现在的大排量摩托车大多使用链条,链条铆接的质量会直接影响车辆的使用状态 。一个好的链条切断器将使更换链条只需要几分钟,而不是一个多小时 。虽然你可能一年只用一次,但是当你用一次的时候,你会对你的投入感到非常高兴 。“辣条”这个辣条不是吃辣条,是常用的补胎工具!有时候,当我们的摩托车被钉子卡住无法行驶时 , 胶带这个简单实用的工具就派上了用?。〉比唬庖彩俏弈沃?。正确的补胎方式应该是内补,因为胶条被扎破后,如果轮胎再漏气,轮胎基本就没用了! 随车服务手册有些朋友可能会争辩说,服务手册/保养手册是一个工具,但它实际上是最重要的工具 , 根据我们的阅读,它可以用于任何保养或直接修理您的摩托车 。一些简单的维修你可能就脱身了,就像你不需要手动换油或者液压油一样 。很多摩托车朋友买车后,原来的汽车服务手册就扔了 。不要小看这本小册子 。当你迷茫,不会拆车壳的时候,看一眼服务手册 , 会让你豁然开朗!其实在维修手册里,详细记录了一些简单的拆卸和维护 。你应该存起来 , 说不定以后对你有帮助呢!但是维修手册上有说明,教我们所有的拆卸技巧,以及如何测试或测量零件,看是否需要更换 。它会告诉你如何调整你的阀门或者当你的刹车片达到最小厚度时,你也可以参考它,我们改装的配件是否与原车匹配或者解决一些间歇性的电子问题 。或者 , 你可以用它来了解摩托车的内部运动 。