欧拉iq用的三元锂电池,大部分电动车都会用三元锂电池,能量密度更高,重量更轻 。三元锂电池的正极由三元材料制成,有的三元锂电池由镍、钴、锰制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成 。欧拉iq是欧拉旗下的一款紧凑型车 。其长宽高分别为4,460mm、1,735mm、1,567mm , 轴距为2,650mm 。欧拉iq是单电机车型 , 电机前置,所以这款车也是前轮驱动 。欧拉iq的电机最大功率120kw,最大扭矩280 Nm 。欧拉iq的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。麦弗逊悬架是常见的独立悬架 , 只有一个L型控制臂,麦弗逊悬架几乎不占空 。扭力梁用于后悬架,以扩大后乘客空舱和行李箱空舱 。空对于紧凑型车来说很重要 。而且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本,降低成本车辆的价格也会降低 。但扭力梁悬架的舒适性和操纵性不如独立悬架 。【欧拉iq电池容量 欧拉iq用了什么电池】
欧拉iq用的三元锂电池,大部分电动车都会用三元锂电池,能量密度更高,重量更轻 。三元锂电池的正极由三元材料制成,有的三元锂电池由镍、钴、锰制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成 。欧拉iq是欧拉旗下的一款紧凑型车 。其长宽高分别为4,460mm、1,735mm、1,567mm , 轴距为2,650mm 。欧拉iq是单电机车型 , 电机前置,所以这款车也是前轮驱动 。欧拉iq的电机最大功率120kw,最大扭矩280 Nm 。欧拉iq的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。麦弗逊悬架是常见的独立悬架 , 只有一个L型控制臂,麦弗逊悬架几乎不占空 。扭力梁用于后悬架,以扩大后乘客空舱和行李箱空舱 。空对于紧凑型车来说很重要 。而且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本,降低成本车辆的价格也会降低 。但扭力梁悬架的舒适性和操纵性不如独立悬架 。【欧拉iq电池容量 欧拉iq用了什么电池】