汽车油门加了为什么速度提不上
一般汽车油门速度上不去，离合器就会打滑 。离合器打滑主要表现为汽车在加速时，车速不能随着发动机转速的提高而提高，发动机的动力不能充分传递给驱动轮，导致行驶无力 。离合器打滑的主要原因是离合器摩擦片摩擦不足；离合器不在位时，抓紧或换挡；长期半离合跑车，踩离合打滑；换挡或换挡不到位时，汽车在换挡或换挡不完全到位时突然给油门，导致离合器片异常脱落 。离合器操作三要素:一快二慢三联动 。提起离合器踏板时 ， 应遵循“一速、二速、三联动”的工作原理 。起步时要整齐踩离合踏板，一脚到底 ， 这样离合器才能完全分离 。所谓“一速、二速、三联动” ， 就是离合器踏板抬起的过程分为三个阶段 。起初，它被迅速提起 。当离合器压盘逐渐与半联动结合时 ， 踏板提升速度开始减慢 。在半联动到全组合的过程中 ， 离合器踏板缓慢抬起 。离合器踏板抬起时 ， 应根据发动机功率逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步 。油门操作要平稳恰当，只有离合器完全接合才能加大油门 。
汽车油门是怎么控制的
油门踏板的操作应以右脚跟踩在驾驶室地板上为支点，脚掌轻踩油门踏板，并以踝关节的屈伸来踩下或放松 。踩油门踏板时，用力要轻柔，做到轻踩慢抬 。起动发动机时，不要将油门踏板踩到底，但要略高于怠速油门 。起步时最好在离合器联动点前稍加加油，最好采取中小油门开度 。松开离合器应与踩油门紧密配合，动作要敏捷 。操作时 ， 应根据路况和实际需要增减油门 。档位要选对，使发动机大部分时间以中速、大油门运转，以节省燃油 。换挡时 ， 加空油，踩离合器，踩油门踏板协调 。汽车上坡时，不允许踩油门踏板 。当它处于低速档时，通常建议踩下油门踏板的一半 。汽车在斜坡上行驶时，不允许将油门踏板踩到底 。如果油门踏板踩下四分之三，而发动机仍无法相应提速，则应换到低档位，然后踩下油门踏板加速 。在停止或失速前，松开油门踏板，不要猛踩/猛踩空油门 。提醒:一个司机可以轻松控制汽车的油门 ， 然后凭借完美的刹车技巧 ， 驾驶起来会非常顺畅，让司机非常舒服 。因此，拥有完善的油门控制技巧是非常重要的 。
【汽车油门加了为什么速度提不上 汽车油门加上去速度提不起来怎么回事】
