免维护电池不需要添加蒸馏水和调整电解液的浓度 。它是完全密封的,一般不会有电解液溢出到电池表面 。它的保养很简单,主要是检查有无漏电,清理表面的污垢,处理正负极桩的氧化物,紧固两个极桩的夹子 , 观察电池电眼的颜色 。电眼颜色为绿色,表示电量充足;黑色电池电量不足,需要充电;或者灰色或淡黄色表示电解液不足 。因为免维护电池无法充满,所以应立即更换电池 。【免维护蓄电池的特点是什么 免维护蓄电池与普通蓄电池各有什么优缺点】长期不用的车,每隔25天左右启动一次,中速用手油门控制20分钟左右 。否则电池放电时间过长,自放电后会因功率损耗导致极板严重硫化,汽车在使用时无法启动 。比如频繁的短途行驶会导致电池充电不足,电池长时间处于失电状态 , 导致极板硫化,电池寿命提前终止 。定期跑一小段长距离给电池充满电 , 或者定期取出电池给电池充满电 。如果安装无硫化铅酸蓄电池容量恢复器,电池的容量和寿命会更有保证 。
免维护电池不需要添加蒸馏水和调整电解液的浓度 。它是完全密封的,一般不会有电解液溢出到电池表面 。它的保养很简单,主要是检查有无漏电,清理表面的污垢,处理正负极桩的氧化物,紧固两个极桩的夹子 , 观察电池电眼的颜色 。电眼颜色为绿色,表示电量充足;黑色电池电量不足,需要充电;或者灰色或淡黄色表示电解液不足 。因为免维护电池无法充满,所以应立即更换电池 。【免维护蓄电池的特点是什么 免维护蓄电池与普通蓄电池各有什么优缺点】长期不用的车,每隔25天左右启动一次,中速用手油门控制20分钟左右 。否则电池放电时间过长,自放电后会因功率损耗导致极板严重硫化,汽车在使用时无法启动 。比如频繁的短途行驶会导致电池充电不足,电池长时间处于失电状态 , 导致极板硫化,电池寿命提前终止 。定期跑一小段长距离给电池充满电 , 或者定期取出电池给电池充满电 。如果安装无硫化铅酸蓄电池容量恢复器,电池的容量和寿命会更有保证 。