4008涡轮什么时候介入
408是涡轮增压的，所有的车都用涡轮增压发动机 。408是标致旗下的一款紧凑型suv 。这款车采用了两台发动机，一台是1.6升涡轮增压发动机，另一台是1.8升涡轮增压发动机 。4008的长宽高分别为4510 mm、1850 mm和1628 mm，轴距为2730 mm 。
408的1.6升涡轮增压四缸发动机最大功率125kw，最大扭矩250 Nm 。这台发动机可以从1750转/分输出最大扭矩，并可以持续到4500转/分 。这台发动机的最大功率为5500转/分 。
这台发动机配备缸内直喷技术 ， 采用铝合金缸盖和缸体 。
与这台发动机匹配的是6at变速箱 。
408的1.8升涡轮增压发动机最大功率为155kw ， 最大扭矩为300 Nm 。这台发动机可以从1900转/分输出最大扭矩，并可以持续到4500转/分 。这台发动机的最大功率为5500转/分 。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。
与这台发动机匹配的是8at变速箱 。
408的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。
法国车更喜欢使用扭力梁悬架，结构相对简单，占用空间相对较小空 。
4008质量严重问题
308型1.6t发动机的正时系统存在噪音大、正时不准的问题 。
代号为EP6CDTM的1.6马力发动机是由法国psa公司和德国宝马公司共同研发的1.6l涡轮增压发动机 。1.6马力发动机采用双顶置单vvt凸轮轴，链条驱动 。其中，曲轴正时齿轮与曲轴之间没有花键固定位置 ， 而是通过螺栓和轮毂将正时齿轮紧紧压在曲轴上 。进气凸轮轴齿轮和凸轮轴之间的固定方法类似 。随着发动机使用时间的增加，正时链条、正时齿轮和导向机构的磨损以及正时齿轮与凸轮轴和曲轴之间的位移都会导致发动机正时错位 。
使用这台发动机一段时间后 ， 会出现冷启动声音大的现象，具体故障点也在正时系统上 。这台发动机的正时链条导板使用一段时间后容易磨损，导致冷启动发动机异响 。解决办法是更换正时链条和正时链条导板 。
【4008质量可靠性 4008质量严重问题】以上是这款车用户反映最多的问题 。此外，这款发动机动力强劲，搭载了宝马集团的多项先进技术 。匹配的6速自动变速箱可靠耐用，燃油经济性也很好 。并且受到很多消费者的欢迎 。
