挂倒挡有响声是什么问题
离合器没有压到底，联动机构松动，离合器片磨损严重，压盘损坏，换挡不到位，都有可能导致汽车换挡时发出噪音 。因此，开车时一定要将离合器踩到底，定期检查联动机构并尽快拧紧，及时更换损坏的离合器片和压盘，学习正确的换挡操作方法 。此外 ， 汽车在倒档时应注意以下情况:1.车辆必须牢牢制动，然后挂入倒档 。大多数司机喜欢在车完全停下来之前直接挂倒档 。他们可能认为这样效率高，省时，但大多数私家车的倒档没有同步器 。如果车辆完全停下来，直接挂倒档会造成掉齿，甚至严重伤害变速箱 。2.将离合器推到底部 。接合和踩离合器时，一定要将离合器踩到底 。离合器还处于半联动状态时不能挂倒档，容易造成打齿 。另一个插电式倒档要轻柔 ， 不要太用力，不然你可能会听到齿轮的撞击声 。3.放慢倒车的速度 。倒车时切记不要用力踩油门倒车 ， 这样会直接伤到直齿轮 。由于直齿轮的传动方式非常直接 ， 平顺性较低，快速倒车不仅会产生刺耳的声音，还会让车内的人感到非常不舒服 。挂档怎么挂
一、起步时换入一档(当换入一档是空档时，档位先左后上，表示一起左) 。离合器松到半联动(车头微抬)后，保持不动，松开刹车，汽车以小于5km/h的速度开始行走，保持这个速度3秒左右，完全松开离合器 。接下来就是踩油门提高速度了 。这里需要注意的是，教练会一直告诉你，速度和档位匹配，加油后可以用眼睛掠过速度计 。建议一档车速为0-10km/h，超过10的话一档换二档:加油时车速会提高到15km/h左右，即使踩油门过猛 ， 车速也会超过15 。没关系 。这时候你需要快速踩下离合器，换二档 。(前面一档是左前位，二档是左下位 。那么细分的时候就是一档进二档 。如果档位是一个接一个的向右换，则归类为空档，再向左 ， 再向下) ， 意思是快速踩下离合器 ， 快速换挡，换挡成功后立即松开离合器 。二档换三档:在二档的情况下 ， 继续加油，当车速快到25km/h时，挂三档 。也是踩离合，换挡 。3档是正前方位置，而2档是左下位置 。这时候就要先升档，再向右，使其处于空档，再向前推，也就是三档 。换挡成功后，离合器会松动 。【挂倒挡有响声是什么问题 挂倒挡响是什么原因】从3档换到4档:在3档的情况下 ， 继续加油，当车速快到40km/h时，挂4档 。也是踩离合，换挡 。3档是直接向前的位置，而4档是直接向下的位置 。这时候就要先降档，使其处于空档 ， 再往下推 ， 也就是4档 。换挡成功后，离合器会松动 。接下来从高挡换到低挡:记?。?升档一次只能上一步，也就是1-2-3-4-5过不了最高档 。但是，当速度下降时，可以越级降档 。也就是说 ， 4档可以换成1档，3档和2档可以不用 。但并不是说直接从4挡到1挡，而是说当车速从4挡快速下降到个位数时，你可以在两者之间挂1挡，比如4挡紧急刹车时，车速会立刻下降，这时候你需要做的就是降挡 。
