而我国自主研发的变速箱主要是双离合，主要受国家政策影响 。2008年，为了改变国内没有自主研发变速箱的局面，国家发改委(NDRC)牵头联合一汽、SAIC、东风等9家中国品牌车企 ， 共同组建了中国发展联盟投资公司 。【为什么国产车都喜欢用双离合 为什么国产车都喜欢用双离合变速箱】还有一个攻击的方向 。AT变速箱最早被排除是因为难度太大 。因为AT结构最复杂，对加工精度要求最高 。其次，换挡体验差的AMT变速箱也排除在外 。经过一番权衡，最终选择了双离合变速箱 。换句话说，国产车都喜欢用双离合变速箱，这和市场导向无关，完全受国家政策影响 。双离合变速箱的缩写是DCT，DCT是英文双离合变速器的缩写 。汽车制造商对双离合变速箱有不同的称呼 。例如 ， 大众称双离合器为DSG 。动力换档的特点是有两套变速器 ， 一套控制1档、3档和5档，另一套控制2档、4档和6档 。可以简单理解为：一个离合器工作，另一个离合器做准备 。
