大众朗逸是什么变速箱呢
大众朗逸1.6自动挡车型采用爱信6速手自一体变速箱，1.4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱 。2017款大众朗逸提供1.2T、1.4T、1.6L发动机，分别匹配7速powershift、5速手动或powershift、5速手动或6速自动变速箱 。【大众朗逸搭载的是什么变速箱 大众朗逸是什么变速箱呢】爱信6速手自一体变速箱是日本丰田爱信与德国大众共同研发的6速手自一体变速箱 。换挡平顺舒适，换挡积极快速，经济省油，可靠性好 。在道路陡峭或水路被淹等极端环境下，可以方便地切换到手动模式 ， 保持低挡高扭矩驱动 ， 使得自动挡朗逸在极端环境下也能保证良好的安全通过性 。目前这款变速箱的性能反应还不错，需要后期考察 。1.4T车型采用7速干式DSG双离合变速箱 。要知道大众是最早倡导双离合的厂家，也是最早为量产车配备DSG双离合变速箱的厂家 。最后，DSG已经成为大众汽车的专有名词，6速湿式DQ250(02E)和7速干式DQ200(OAM)双离合变速箱也是最知名的 。由于其固有的结构和设计缺陷，在稳定性上处于劣势 ， 故障频率很高，特别是在城市拥堵和低速路况下，更容易过热 。大众朗逸启航什么意思
大众朗逸帆船是上汽大众推出的一款朗逸帆船车型，原本是朗逸的经典版本 。在上一代朗逸车型的基础上，采用PQ34平台 ， 同时在外观上略有改动 ， 共推出4款车型 。上汽大众朗逸起航基于上一代车型 ， 整体造型变化不大，但细节有所调整 。最大的区别在于前保险杠的造型 。上汽大众朗逸的前保险杠变成了三部分，更加凹凸有致 。在此基础上增加了一条贯穿车头的镀铬装饰条 ， 视觉效果更好 。内饰方面 ， 上汽大众朗逸赛欧也采用了之前的设计语言，非常经典 。配置方面，该车配备了ESP电子稳定系统、RKA智能胎压监测、MKB多重防撞、副驾驶/副驾驶前排安全气囊、PM2.5滤尘器、倒车雷达等配置 。在此基础上 ， 高配车型还配备了LED日间行车灯、定速巡航、多功能方向盘、真皮/织物拼接座椅、电动天窗等配置 。动力方面，上汽大众朗逸赛欧继续搭载1.5L发动机，最大功率(112Ps)，最大扭矩145Nm 。传动系统匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱 。
