英菲尼迪Q50的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架 。双叉臂悬架和多连杆悬架基本都是比较经常遇见的独立悬架 。这两种悬架的结构也基本都是比较复杂的，多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的 。【英菲尼迪q50用的是什么悬架 英菲尼迪q50l悬挂系统】多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力 ， 这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性 。双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆 。这样的悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象 。英菲尼迪q50是英菲尼迪旗下的一辆中型汽车，这一款车的轴距为2850毫米（mm），长宽高分别是4802毫米（mm），1823毫米（mm），1442毫米（mm） 。这一款车一共使用的是三款发动机 ， 分别是3.5升自然吸气发动机，3.7升自然吸气发动机，2.0升涡轮增压发动机 。英菲尼迪q50的3.7升自然吸气发动机具有258kw的最大功率和361牛米的最大扭矩 ， 这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为5200转每分钟 。这款发动机配备了多点电喷技术 ， 而且使用的是铝合金缸盖缸体 。
