英菲尼迪Q50L是英菲尼迪旗下的一款中型轿车，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架 ， 这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆 。英菲尼迪Q50l全系使用了2.0升涡轮增压发动机 。【英菲尼迪q50l用了什么悬架 英菲尼迪q50l悬挂】与这款2.0升涡轮增压发动机匹配的是7at变速箱 。双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架 。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的 ， 并且上下两个叉臂之间还有一个连杆 。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象 。使用双叉臂悬架可以大幅度提高车子的操控性 。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能 ， 这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高 。英菲尼迪q50l的2.0升涡轮增压发动机拥有211马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到3500转每分钟 ， 最大功率转速为5500转每分钟 。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体 。
