质保期内离合器片坏了怎么处理
根据“三包”政策的规定，确定了易损件的范围 。离合器是易损件，但在保修期内也能保证 。建议联系当地的4S店进行检查和维护 。他的保修政策很多地方都有明确的标注，不像以前，他还是一个笼统的总结 ， 也就是一个整车保修，并不是很详细 。“汽车三包”新标准规定，家用汽车产品的易耗件在保修期内出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换易耗件 。易损件有哪些？我们数一数大概有十几个:轮胎、灯泡、电池、雨刮片、火花塞、四个滤清器(空空气、空空气、燃油、机油)、制动液、制动摩擦片、遥控电池、离合器片、变速箱油、机油和冷却液等 。这些都是易损件的类别 。这些易损件不在整车保修范围内，但也有保修期，只是标注了新的时间和里程 ， 所以这些备件在保修期内也可以免费更换 。部分汽车品牌规定了易损件的质保期，从5000公里到30000公里不等 ， 而最短的也只有半年的有效期，因此易损件的种类和质保期差距较大 。因此 ， 车主买车后，应提前仔细阅读保养手册中标注的易损件保修项目，每个品牌每辆车明确的保修内容是不一样的 。
质保期内维修车辆经销商要收费怎么办
【质保期内换离合器片收费吗 质保期内离合器片坏了怎么处理】通常灯泡、刹车片、轮胎、塑料件等一些易损件都有单独的质保期，与整车不一样 。如果不是易损件，也不是人为损坏，在保修期内经销商和厂家一定要帮你解决问题 。如果经销商想收费，可以咨询厂家解决问题 。在汽车保修期内，只要汽车在规定条件下正常使用时发生故障或部件损坏，制造商将免费为车主提供维修或更换相应备件等服务 。但这并不意味着只要车在保修期内，就可以“想修就修”，不能简单理解为“一切有保障” 。10万公里一般五年质保主要针对汽车的核心部件 ， 如发动机、变速箱、传动系统、底盘等 。这些部件的故障概率相对较低，维护成本也较高 。五年来，车主的车很少在这些核心部件上出现问题 。轮胎、轮毂、大灯、刹车等磨损部件 。，汽车经销商只提供3-6个月或5000公里的质保 。汽车保修期是指汽车制造商在向消费者销售产品时 ， 承诺对因质量问题导致的产品故障提供免费维修和保养的期限 。在一般的汽车质量保证标准中，里程或时间将是第一位的 。也就是说，如果你的车即使每年只跑几公里，但使用了2年以上，就会超过保修期，不再享受保修服务 。另外，质保期内承诺的“免费更换”内容，只有按照维修手册在指定地点(通常是4S店)定期维修 ， 才能得到保障 。也就是说，如果车主在保修期内找到了修车的地方而不是在指定的地方，他将自愿放弃保修期内的所有免费服务 。
