汽车减震器一般多久换一次
汽车减震器建议每6年或10万公里更换一次 。
1.建议一般乘用车减震器5年换8万公里，家用车减震器一般属于轻型车(驾驶操作不太频繁更规范更珍惜) 。也有可能在6年内更换10万公里的减震器 。
2.减震器的功能 。顾名思义，减震器是用来吸收缓冲路面反馈吸收的振动的液压装置 。减震器和减震器弹簧之间的关系是不可分割的 。当车辆在不平坦的路面上行驶时，轮胎会吸收一定的跳动量，然后将剩余的跳动量传递给支撑轮胎的悬架系统 。在悬架系统中，减震器弹簧主要用于吸收轮胎反馈的弹跳量，减震器芯用于防止减震器弹簧反复跳动(减震器弹簧和减震器芯是减震器的总部件) 。不平路面上的减震器是用来吸收车辆行驶过程中因路面不平而产生的震动 。减震器工作时 ， 减震器弹簧反复跳动 。减震器芯收紧减震器弹簧 ， 防止减震器弹簧反复跳动 。在减震器芯内部，液压系统依靠液压油通过活塞的反复挤压产生阻尼 。减震器芯长期工作时 ， 内部液压油活塞会出现老化角质液压阀液压油性能下降的问题 。(更换减震器时，一般只更换减震器芯减震器弹簧，校正场地硬度时需要更换减震器弹簧) 。
3.建议8万公里更换减震器(芯) 。长期不更换减震器造成的最明显的问题是，汽车在不平路面行驶时，滤震效果特别差，汽车抖动严重，晃动严重 。减振器(芯)内液压油变质长期不更换减振器会降低液压阻尼系数，导致汽车行驶时颠簸、异响，严重影响驾驶舒适性 。长时间不更换减震器，存在隐患 。很多人不知道减震器的性能会影响制动距离，减震器可以吸收轮胎反弹的量 。当减震器性能下降时，减震器可以吸收轮胎弹跳的量，踩下制动踏板时，轮胎在地面上跳动，轮胎胎面与地面跳动摩擦进行制动会严重影响轮胎的制动摩擦面积，轮胎跳动越剧烈，制动距离越长 。
4.按时更换减震器，增加驾驶舒适性，增加轮胎地面摩擦力，增加行车安全性，懂车、爱车、老司机常识 。
汽车减震器一般多久更换一次
关于汽车的一些保养项目，很多人都能讲出来怎么操作，比如怎么换油，怎么换三芯，怎么检查刹车，漏油和轮胎等等 。，但是结构有点复杂的悬架零件怎么保养呢？悬架减震器需要更换多久？
悬架系统的作用是承载车身，吸收车轮与车身之间的振动，提供最佳的乘坐舒适性 。它决定了汽车的稳定性、舒适性和安全性 。它是车身最重要的部件之一，减震器不仅是悬架系统的重要组成部分，还能充分抑制减震器弹簧弹跳时的震动 。
检查减震器是否需要更换最直观也是最常见的方式：漏油！减震器工作时，需要一种介质来有效保护减震器，因为需要不断抑制弹簧的振动 。减震器油是介质 。
减震器油将通过写在其中的窄孔反复从一个空腔流入另一个空腔 。此时孔壁与油的摩擦和液体分子中的摩擦会对振动形成阻尼力，将振动能量转化为热能，被油和减震器壳体吸收 。
同时 ， 减振器油在腔体内产生的阻尼力也会在一定程度上限制车身上下的运动范围和速度，所以检查减振器是否正常最直观的方法就是检查减振器是否漏油，但是所有漏油的减振器都不正常 。
减振器漏油一般是由于减振器内橡胶套老化开裂造成的 。这时就需要更换新的减震器来解决问题，而减震器漏油也是最常见的减震器问题 。
另外一个发现减震器需要更换的情况：异响有些开车猛的车主在过减速带或者过齿的时候往往比较猛，或者我们突然开车经过一个坑而不注意的时候，这些剧烈的震动会给减震器带来不同的冲击 。
如果汽车每次通过坑或减速带时都会发出砰砰的声音，明显感觉车身的振动幅度比较大，或者停车后按下汽车的前部或后部，车身会上下晃动几次(晃动2-3次是正常范围)，这些现象都可能说明你的减震器有问题，如果有漏油，你的减震器会100%gameover 。
综上所述 ， 我上面说的是一个检查减震器是否有问题的简单方法 。如果要按减震器最后一次更换时间 ， 基本可以考虑开4年左右再更换 。
【汽车减震器一般多久换一次 汽车减震器一般多久更换一次】当然，不同的品牌，不同的驾驶习惯等等 。都是影响减震器寿命的因素，所以车主不需要机械地指定一个时间点，只需要在保养的时候顺便让师傅检查一下悬挂系统就可以了 。毕竟悬挂系统一般很难坏 。
