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BMW i4 M50是宝马集团M家族的首款纯电动汽车,其有着M系列标志性的碳纤维“牛角”后视镜、轻量化锻造轮圈、碳纤维尾翼等等 。性能上前后双电机加持下 , 百公里加速时间仅需4秒,与燃油版M4C相当,绝对担得起身上的三色M标识!
BMW i4 M50采用了与全新4系很接近的四门轿跑车造型,并配备了同款巨型双肾格栅 , 无框式车门相当惹眼 。此外,前大灯上的一抹蓝色代表其将配备激光大灯 。
巨大的双肾格栅并非全封闭设计,底部点阵部分采用了镂空造型,内部有一套主动进气格栅 , 用于为电驱动系统进行风冷散热 。
此外格栅内部和保险杠两侧还隐藏了三颗毫米波雷达,用于宝马的增强型驾驶辅助功能 。配合全车的高清摄像头和超声波雷达,可以实现ACC自适应巡航、自动刹车、车道保持等L2级驾驶辅助 。
勺子大灯是目前宝马家族中最能彰显气场和攻击性的样式,再加上比较锐的角度和边缘设计,整体都更进一步 。大灯采用了LED和激光光源,内部的一抹蓝色非常提神,这也是宝马激光大灯配置的显著特征 。功能上前大灯组将配有自动开启、自适应远近光、随动转向等 。

底部的保险杠为MP系列,两侧的导风口可不是装饰,起到为前制动系统散热的作用 。
车身侧面相当动感流畅,前扰流板、后视镜、隐藏式车门把手、车顶后沿的鳍状设计、表面平滑的车底都标志着空气动力学的优化 。基于以上 , BMW i4 M50的风阻系数仅为0.24 。
尺寸方面,其车身长宽高分别为4785mm/1852mm/1448mm,轴距为2856mm , 与现款4系极为接近 。
BMW i4 M50配备一套双色双五辐锻造工艺轮圈,样式颇为运动,丝毫没有为节能、省电而妥协 。内部的四活塞大号刹车卡钳,也是宝马高性能车的专属,蓝色M涂装显得很战斗 。
轮胎采用前后不同规格搭配,前规格为245/40 R19,后规格255/40 R19,米其林的Pilot Sport 4系列轮胎性能出众,各方面均有很好的表现 , 市售价约为1800-2000元/条 。

此外值得一提的是,BMW i4 M50为提升操控和稳定性,针对前后轮距也进行了调整,其前轮距增加了12mm , 后轮距增加了24mm 。配合前窄后宽的轮胎,以及外凸的后轮所带来的一定负倾角,操控方面非常值得期待 。
新车尾部使用了宝马家族现今最新设计语言,平滑的线条勾勒出宽广且动感的姿态,立体化的尾灯从后尾箱盖一直延伸至车辆侧面,尾端微微翘起的设计让整个车尾更具美感 。
尾箱盖末端的小尾翼和保险杠两侧的M运动饰板全部为碳纤维材质,以往可能是双边双出的排气位置,被扰流板所取代 。
BMW i4 M50的内饰设计呈现出一种现代的豪华运动氛围 。一体式悬浮曲面屏集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘,并面向驾驶员微微倾斜,运动座椅与带多功能按钮的运动型方向盘突出了车辆运动气息 。
当然,宝马M家族的专属碳纤维饰板、运动方向盘等配置在这台车依然没有缺席 。不过在细节位置如档杆、启动键上 , 新车使用了蓝色作为装饰 。

全液晶仪表界面终于摆脱了传统认知里的布局,更贴近未来和电动化 。仪表共有三种主题显示模式 , 同时可以根据不同驾驶模式进行显示效果的切换 。
BMW i4 M50与iX相同 , 都搭载了宝马集团最新的iDrive 8车机系统,相比目前的iDrive 7 , 新系统在界面、功能性方面进一步提升,支持如微信车载版、腾讯小场景等丰富的扩展应用和OTA升级 。同时,对全新的UI用户界面,宝马采用了大胆的图形设计、未来感的画面质感、丰富的光影效果,为驾驶者提供全面的沉浸式体验 。
另外值得一提的还有BMW i4 M50独有的电子声浪功能,由好莱坞作曲大师Hans Zimmer(汉斯·季默)操刀的电子模拟声浪 , 可以通过哈曼卡顿音响系统为车内成员营造出V8发动机的加速声效体验 。
在无声的电动化时代下,宝马依旧执着于为驾驶员提供驾驶的乐趣 。
【宝马mpower价格1002无标题 宝马m系power多少钱】动力方面,BMW i4 M50搭载宝马集团第五代eDrive电驱动系统,前置电机最高功率190kW , 后电机最高功率230kW,双电机同时最高可提供400kW(544马力)的最大功率以及795N·m 的峰值扭矩 , 百公里加速仅为3.9s 。同时新车还有专属的运动悬架调校 , 以及后轮空气悬挂配置 。
续航上BMW i4 M50配备一块总能量为84kWh高能量三元锂电池(可用能量80.7kWh),在CLTC标准下综合续航里程约560公里 。
从车型的命名以及官方的一些解释中可以看出,其实BMW i4 M50的定位更像是燃油车系中,M340、M550这种同车系最高性能版本的存在,而非真正的M,否则它就可能叫做“BMW iM4”了 。但即便如此 , 这辆双电机的高性能电动汽车依然在加速能力上追平最新燃油版M4C , 可见电动化技术为汽车性能提升带来的革命性改变 。
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在去年广州车展上 , 宝马iX推出了售价84.69万的xDrive 50车型,但单一车型以及较高的售价让消费者难以择决,而日前,宝马iX新增了两款车型,分别是售价74.69万的iX xDrive 40以及99.69万的iX M60 , 两款车型的上市进一步丰富的消费者的选择 , 尤其是M60车型,零百加速时间仅3.8秒,极速可达250km/h 。据悉,iX xDrive 40将于2022年1月开始交付,iX M60计划将于年中开始交付 。
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